Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | f41b4b0436d51d5ffd.jpg 
|
|
| 1185 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 23.12.2005
Тем / Сообщений: 11 / 1484
Откуда: москва: Коломенское, Ю.Бутово, Автозаводская; Наро-фоминск, Востряково
Возраст: 47
Авто: 21213-96г-1.8карб; 2131-09г-1.7i; МП2-94г-2.8тд,VW T3. | Вот начитаешься отчетов о покрышках в этом разделе, об "опыте" езды по "бездорожью", и возникает только одна мысль....надо к заголовку раздела добавить объявление красным шрифтом: " Прежде чем съезжать в грязи, а потом писАть: "почему не едет?" - СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В КОЛЕСАХ!" ну хотя бы до 1.5.
В магазинах полно дешевых кЕтайских компрессоров, которых вполне хватает на нечастые выезды - неужели лебедкой и домкратом проще работать? У меня пластиковый компрессор-фонарь (3 в одном) и то два года по покатухам-соревнованиям отработал, да и сейчас с собой вожу и иногда им пользуюсь, когда лень беркут доставать.
В ЛИЧКЕ отвечайте С ЦИТАТОЙ
________________________________
Клуб по интересам:) : М-408, Вятка, Електрон, УралМ63, Иж-П5.
Извините за орфографию и очепятки. |
|
Рег.: 07.07.2005
Сообщений: 948
Откуда: Москва
Возраст: 43
Авто: 21213, 1999 | SuperLAZ
+1, судя по фотке резина с нормальным дорожным давлением.
Борис. |
|
Рег.: 21.03.2010
Сообщений: 238
Откуда: Россия, Архангельск.
Возраст: 44
Авто: 21213, 2001 г.в., patriot, 2006 г.в. come.up 9500, мотособака :) | |
|
Рег.: 23.12.2005
Тем / Сообщений: 11 / 1484
Откуда: москва: Коломенское, Ю.Бутово, Автозаводская; Наро-фоминск, Востряково
Возраст: 47
Авто: 21213-96г-1.8карб; 2131-09г-1.7i; МП2-94г-2.8тд,VW T3. | arh-kos: чудес не бывает arh-kos: Кто говорил, что корды не замыливаются? (я раньше тоже говорил!)
Однако! Буксуют на месте и все тут! Ну никак вообще в горочку заехать не мог, ни я ни друган (шнива на таких же кордах).............................
неужели это было на 1 атм?
Так можно и до 0.5 иногда, но аккуратно - разбортировать можно, если будет большая боковая сила на шину
В ЛИЧКЕ отвечайте С ЦИТАТОЙ
________________________________
Клуб по интересам:) : М-408, Вятка, Електрон, УралМ63, Иж-П5.
Извините за орфографию и очепятки. |
|
Рег.: 20.10.2007
Тем / Сообщений: 7 / 4557
Откуда: Красноярск
Возраст: 42
Авто: ВАЗ-2121 1989, ВАЗ-2121 1979 | Ну чо за заблуждение. что корды не замыливаются? Замыливается всё! Сами замылили на трофях федиму сирокко, а вы говорите корды...
King Cobra Extreme 32/9.5/15, ГП 4.3, КПП 2101 4.02 от MEW, СРПМ от MEW, РК 2.93 от MEW, лебёдка GW 9500, зад заварен   |
|
Рег.: 08.01.2010
Сообщений: 249
Откуда: Моcква ЗАО
Возраст: 52
Авто: ВАЗ 21213 1997 | Всетаки корды достаточно поганая резина с хорошим рисунком. Вчера возил в шиномонтаж собирать-балансировать. Это ж....па. Почти на всех колесах 200-300 гр. грузиков, обод оклеен грузиками наполовину! Одно колесо до конца отбалансировать не получилось, уже некуда было клеить грузики, мастер сказал - это ставь назад. Диски кованные ВСМПО R15, резина 235/75. |
|
Рег.: 21.03.2010
Сообщений: 238
Откуда: Россия, Архангельск.
Возраст: 44
Авто: 21213, 2001 г.в., patriot, 2006 г.в. come.up 9500, мотособака :) | Alex23: Почти на всех колесах 200-300 гр. грузиков, обод оклеен грузиками наполовину!
У меня по 10-50 грамм на колесах. |
|
Рег.: 03.02.2009
Сообщений: 2541
Откуда: М.О. г.Фрязино
Возраст: 37
Авто: ВАЗ 2121 94 г.в. 1.7i | Хочется добавить про износ передних покрышек. На автомобилях с постоянным полным приводом, к коим относится Нива, предние колёса, даже если всё в норме, износ будет больше (быстрее), чем у задних ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") |
|
Рег.: 15.09.2008
Тем / Сообщений: 1 / 483
Откуда: Москва,СЗАО
Возраст: 37
Авто: Была 21213 97г,стал Great Wall Safe 07 | Alex23: Всетаки корды достаточно поганая резина с хорошим рисунком. Вчера возил в шиномонтаж собирать-балансировать. Это ж....па. Почти на всех колесах 200-300 гр. грузиков, обод оклеен грузиками наполовину! Одно колесо до конца отбалансировать не получилось, уже некуда было клеить грузики, мастер сказал - это ставь назад. Диски кованные ВСМПО R15, резина 235/75.
Какой то странный сервис.Делал такие колёса таких размеров(Рав 4,Ховер,Шевролет Каприз),всё удачно от балансировали.Если хочешь,приезжай в СЗАО,проведем балансировку за копеечку ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание")
|
|
Рег.: 02.12.2009
Сообщений: 246
Откуда: Минусинск
Возраст: 46
Авто: ВАЗ 21213 1998 Г. | Alex23: . Почти на всех колесах 200-300 гр
ну не знаю как это получилось, у нас при магазине монтажка была, лично сам корды балансирывал, обычно укладывался 10-50 гр на сторону, у меня корды 3 колеса от 10 до 45 на сторону и одно колесо 75 и 90 но это у меня диск битый, большие колеса чувствительны к балансу если с диском не все впорядке, а если это ковка то не значит что они в идеале, проверь, может проблемы в дисках или вшиномонтажке, всяко бывает!
|
|
Рег.: 08.01.2010
Сообщений: 249
Откуда: Моcква ЗАО
Возраст: 52
Авто: ВАЗ 21213 1997 | Ковка новая, на вид идеальна, не думаю что в ней дело. Колеса пока не ставил, лифтовать на 50 мм только собираюсь. Машина и колеса сейчас в деревне, черз пару недель поеду сфотографирую. Никогда такого раньше не видел, пол диска грузиками обклеено! И примерно так на всех 4-х колесах!
Смотрятся обалденно, но вот количество балансировочного свинца удручает. |
|
Рег.: 02.12.2009
Сообщений: 246
Откуда: Минусинск
Возраст: 46
Авто: ВАЗ 21213 1998 Г. | Alex23: Никогда такого раньше не видел, пол диска грузиками обклеено!
извиняюсь за ОФ если грузики самоклеющиеся тогдая тебе на весь диск в два ряда отбалансировать смогу ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") , тут большую роль играет, станок и сам специалист, малейшая неточность при установке груза и придется добавлять еще и еще, при балансе колеса самоклеющимеся грузами маса груза увеличивается по сравнению с простым боковым примерно на 10% - 30% бывают спецы сначала диск балансирубт а потом вместе с шиной какие цифры изначально показал станок до установки первого груза?? а по моему опыту и опыту других знаю что корды балансируются очень хорошо для своего размера
|
|
Рег.: 19.01.2005
Тем / Сообщений: 17 / 3810
Откуда: Челябинск
Возраст: 47
Авто: ШНГ`2005 ГП 4,3 ДАК 90100 МО EW9500 СРПМ К-151 И-511ш и ФВК-2302 "Бизон"`1993 (proto LT) | Как показывает мой личный опыт, грязевые колеса после монтажа вообще ненадо балансировать. И только проехав 100-150 км можно, по желанию, ехать на балансировку. И вот тогда вы убедитесь что грузиков потребуется намного меньше. ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет")
Vivere est militãre.
_____________________________
Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside |
|
Рег.: 19.10.2007
Сообщений: 16
Откуда: Москва-Уфа
Возраст: 50
Авто: 21213&2001 | |
|
Рег.: 08.01.2010
Сообщений: 249
Откуда: Моcква ЗАО
Возраст: 52
Авто: ВАЗ 21213 1997 | ИФ: Как показывает мой личный опыт, грязевые колеса после монтажа вообще ненадо балансировать. И только проехав 100-150 км можно, по желанию, ехать на балансировку. И вот тогда вы убедитесь что грузиков потребуется намного меньше
А теоритические обоснования у данного феномена есть? |
