ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | f41b4b0436d51d5ffd.jpg  | ||||
| 990 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Kutuzov-444 Рег.: 16.06.2009 | спасибо за совет есть еще вопрос а такие ставить можно 64G45T 6x15/5x139,7 ET45 Цвет: серебристый Крепежные отверстия: 5 Вылет (ET): 45 мм Ширина х диаметр обода: 6х15" Тип: штампованные Материал: сталь диаметр ступици 100 | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Kutuzov-444 можно, в районе 48-40 можно тулить почти всё, а 205\70\15 вообще не глядя, потому что они меньше штатного колеса, хоть и шире. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
TUZ Рег.: 02.12.2009 | Kutuzov-444 я так понял что диски которые ты хочешь впиндюрить не родные, да, с колесами размером 205/70 15 войдет практически все, нвчиная с вылета с 52 вплоть до отрицательного | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | TUZ неа, на малых и отрицательных вылетах будет за края арок цеплять, колесо не в нишу будет уходить, а в арку, по городу оно нормально возможно, а вот на препятсвиях будет и на скоростях будет когда в поворот входить будешь или ямку, кроме того подшипники будут сыпаться, рулить тяжелее, безопасность ниже. Короче бери в идеале 45-35 и на будущее задел будет под больший размер. У меня штамповки 48ЕТ и литьё 40ЕТ помоему самое оно. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
Kutuzov-444 Рег.: 16.06.2009 | эти диски от киа спортейдж единственное отличие от шнивских это диаметр посадки под ступицу ( у шнивы 98,5 у этих 100 ) | ||||
TUZ Рег.: 02.12.2009 | kayotte:
полностью согласен, ну а если арки подрезать, мини лифт 3-4 см и если ездить не по говнам то более менее нормально будет! kayotte:
на мой взгляд ЕТ40 самый оптимальный вариант, у меня 235е корды на шнивовских тазиках ЕТ48 арки резаны и мини лифт 4 см задевает заднее колеса в районе пружин, но не критично и при сильной диагоналке, т.к других тазиков нет хочу ступечные проставки поствить, тогда все ОК будет! Добавлено спустя 9 минут 4 секунды: извиняюсь за ОФФ но поделиться не могу! этим летом меча была по говнам конкретным полазить на своей нивке, но хирург вынес приговор - межпозвонковая грыжа 15 мм, операция, 3 недели лежать + еще 3 лечение, 6 месяцев адаптационный период, после на машине долго ездить нельзя, и если все нормуль то месяцев через 10 уже можно будет!!! капец | ||||
Brakonyer Рег.: 15.06.2009 | TUZ:
А мост у тебя узкий или широкий?Думаю себе 235-е тапки с дисками ЕТ40 ставить на узкий мост,вот и интересно готовиться проставки ступичные точить или так норм. будет.СПС! | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Brakonyer конечно узкий, широкие ставить стали значительно позже. 40-35ЕТ самое оно для 235 как мне кажется. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
Rus59freddy Рег.: 19.12.2009 | На свою 21214 поставил Cordiant Off-road 205/70R15 диски с вылетом ЕТ35 ездил везде и всяко ничего незадевало. Но маловат клиренс хочу поставить Cordiant Off-road 215/65R16, видел эту резину в прайсе. | ||||
TUZ Рег.: 02.12.2009 | Brakonyer:
kayotte полностью согласен!! у меня мост узкий, а тапки 235е на диках с ЕТ 35-40 считаю идеальным вариантом! себе тоже диски искать другие буду или ступичные проставки на 8 мм ставить! Rus59freddy:
думаешь на этом остановишься?! 215е корды в реале чуть чуть выше камы флейм, ставь сразу 235е и ценник у них дешевле, по крайней мере у нас, как у вас не знаю! | ||||
NELIN Рег.: 28.03.2010 | незагублю я свою 21214 если поставлю диски 8j* /15 ЕТ8 и покрышки 215/75/15 | ||||
NivenVAGEN Рег.: 14.08.2007 | есть вероятность цепляния за арку сзади + нагрузка на подшипники рулевые и полуоси возрастет. Крокодил 2131, черный мет., 1.8 карб. KYB Шеви, сцепл. Шеви, ГБО. шумка, печь 08. салон, итд. Матадор 205 R15, Лифт 2 см. пружины Шеви. | ||||
Lexx_se Рег.: 29.03.2010 | Господа, всем здравствуйте! Я понимаю что наверное устарел с вопросом, но всё же... :-) Я перечитал весь форум, и так и не нашел 100% ответа на вопрос: 1. Не будет ли цеплять? 2. Не будет ли надо лифтовать или вырезать арки? 3. Будет ли критичное влияние на подвеску? если поставить резину Cordiant Off Road 205/70 R15 на дисках штампованных 64G48L 6.0Jх15 от шеви нивы на стопроцентов стоковую (без "наворотов" и "апгрэйдов") ниву (21213, 2002 г.в.) просто не можем найти диски штампованные 64G35L, прям проблема дикая Гуру форума, не сочтите за труд пожалуйста | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Lexx_se:
1. Будет. 2. не надо. 3. нет. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Lexx_se Рег.: 29.03.2010 | МИ}{@ник, спасибо за столь быстрый ответ :-) Цеплять будет только из-за вылета неправильного, да? т.е. будут колёса цеплять боковинами за внутр. часть арки? получается если у меня подкрылки стоят - их снимать...и всёравно цеплять будет... ээх...нет мне в жизни счастья :-( Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд: Вообче под словом "цеплять" мы что понимаем? :-)) надо бы уточнить...может быть это просто небольшое "ширканье" на которое можно закрыть глаза? | ||||