Дюваль
БГФ Оллы. 215/75/15.
Для реально тяжелых условий - цепи.
Пока не надобились![[:roll]](/em?em=cm9sbA "Закатываю глаза (с сарказмом)")
![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка")
БГФ Оллы. 215/75/15.
Для реально тяжелых условий - цепи.
Пока не надобились
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | f41b4b0436d51d5ffd.jpg  | ||||
| 2565 сообщений на предыдущих страницах | |||||
РыболовЪ Имя: Андрей
| Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
Дюваль Рег.: 05.02.2013 | РыболовЪ, спасибо за ответ. Авто твое стоковое, без лифта? Спрашиваю, хочу перестраховаться, входит ли такой размер без лифтинга. "Мы, русские, не обманываем друг друга!" Брат-2 | ||||
РыболовЪ Имя: Андрей
| Дюваль У меня ШНива - на нее в стоке входит. Приятель катается на кроке с такой резиной - грит - не трет Хотя я подарил резиновые проставки, ему лень воткнуть. Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
Дюваль Рег.: 05.02.2013 | Вот и я "очкую Славик", не то брать 205/70/15 и не париться или рискнуть и взять 215/75/15 Конечно вторая кашерней будет, но очень не хочется заморачиваться с лифтингом и резкой в случае трения колес о крылья или другие какие части. Лишний попадос на деньги, время (поедки по сервисам). "Мы, русские, не обманываем друг друга!" Брат-2 | ||||
NIVANGER Имя: Илья
| Дюваль 205 вообще не вариант, а вот 215 думаю будет гуд так как она всего на сантиметр выше стока. Лада 4x4 3D Черныш на драйв 2 | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | Дюваль:
А оно будет с высокой долей вероятности.. | ||||
Дюваль Рег.: 05.02.2013 | sir_KYNT Bask 2 юриста, три мнения Бывалые, можно ещё раз "разжевать" для тех кто в танке (это я о себе) 1) 205/75/15 2) 215/75/15 FAQ и разные темы читал, но хочется еще раз услышать мнения форумчан. Простите за занудство, но не хочу ошибиться в выборе. "Мы, русские, не обманываем друг друга!" Брат-2 | ||||
Student Рег.: 02.07.2008
| Дюваль 205/75/15 встанут и не будут тереть даже если пружины выкинуть. 215/75/15 встанут в стоковую ниву без перделок Постройка 1900сс ... полным ходом. https://vk.com/bezmotors | ||||
Ампер Имя: Николай
| Student:
но при поворотах спереди будут тереть редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
aborigen Рег.: 11.01.2013 | Ампер:
нужны диски с 48 вылетом, с 40м тереть будет 100 процентно. а назад наоборот нужен 40й чтоб не терло при диагоналях. И как раз колея подгонится будет примерно одинаковая Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд: Дюваль если ставить на тазики то все пучком, разный вылет ни кто и не заметит, с литьем хуже, одинакового но с разным вылетом скорее всего не найдеш! | ||||
Дюваль Рег.: 05.02.2013 | Student, спасибо за подсказку. Ампер, жаль, жаль, но буду думать как решить проблему. aborigen, у меня ВСМПО Эллада, там вылет 45, с вылетом 40 таких дисков нет "Мы, русские, не обманываем друг друга!" Брат-2 | ||||
aborigen Рег.: 11.01.2013 | Дюваль:
Ну я думаю 3мм особой погоды не сделают! если чо то дороботаешь кияночкой или резинками под пружины | ||||
Дюваль Рег.: 05.02.2013 | aborigen, у меня стоят на крыльях пластиковые накладки заводские. Машина с 2002 по 2008 год эксплуатировалась в Москве Думаю, что крылья придется полюбасу резать, так как там наверное все в хлам под накладками. Да, нашел фото в сети, Нивка на Кордиантах 205/70/15. На фото вроде бы гармонично смотрится. колеса на авто.jpg  "Мы, русские, не обманываем друг друга!" Брат-2 | ||||
enycha Рег.: 28.03.2010 | Дюваль:
Как это нет ? Скад Эвридика. Вылет + 40 . Фото в профиле на 205 Кордах. | ||||
aborigen Рег.: 11.01.2013 | Дюваль:
У самого такие, выглядит как настоящий "джипец", паджеро пинин (ику), даже рядом не валяется. Дюваль:
ну тогда бери 215ю и не заморачивайся П.С. видел вживую 215 кордиант на штатных дисках, Блин беларусь -беларусом! | ||||