Успокоитель цепи

чем грозит проехать 20-30 км с оборваным успокоителем? собственно ехать очень нужно, просто хочется подсчитать во сколько потом выльется ремонт )

Ну, эээ, лучше так не делать. Если уж из болота выбираться в желанную цивилизацию, то мегааккуратно - плавный набор оборотов и плавный спад. Но самые опасные моменты - пуск движка и его глушение... В эти моменты, когда маховик раскручивается или наоборот желает еще покрутиться, а распреду по жизни лень это делать, и происходит встреча на Эльбе. Попадалово на ремонт башки (не только клапана менять, но и втулки внимательно смотреть, короч это больно и дорого). Я вот уже дважды сводня клапанов с поршнями, что-то больше не горю желанием

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:

А так, вааще-то, если есть успокоитель в наличии, то поменять его не сложно, ну убьешь ты час, зато будешь спать спокойно и сэкономишь немало

А в чем проблема-то, если натяжитель в порядке? при нормальном натяжении цепь вообще не касается успокоителя (на карбе)

собственно съездил, заодно купил успокоитель (213) хотя у меня стоял 2103 (что-то он мне больше нравился), есть еще на 214 они вроде как-то посимпатичнее, стоит ли менять? или так пусть ходит?
во время ремота заодно подтянул гайки блока подшипников распредвала (кажется это так называется)- а то одна от руки крутилась )))

на самом деле чем хуже выглядит успокоитель тем лучше я вот как-то еще маленький был, купил пиленгу за 100 с лишним (говорю маленький был), всю такую красивую, так она у меня сразу сломалась, жаль в блоке а не в руках, а потом нашел такой противный кондовый, совеццкий, такой желтый полупрозрачный и там аж внутренности видно какие-то веревки перекрученные так он уже 20 тыков отходил причем стоил он 6р!!!

Какой успокоитель модно ставить в этом сезоне?
А то менять надо, а что к чему в плане надёжности несколько не в курсе...
Причина замены не износ, а вот что:
Смотрю- из-под болтов крепления успокоителя маслице подтекает, решил шаёбочки на герметик поставить, купил новые, стал выкручивать, так нижний нормально туда-сюда вошел, а верхний выкрутился с трудом, а вот обратно просто как по маслу, пальцами завернул, кручу его, кручу... А он гад до упора дошел, и спокойненько так прокручивается... Пальцами... А потом я его потянул, и он спокойненько так весь и вылез... так что резьбе на башмаке видимо азиз настал, и менять его видимо надо...
Кстати, выкручивал я их по одному, так что вариант уползания башмака не рассматривается... Хотя... Есть там ему куда уйти в сторону верхней частью так, чтоб болт проваливался? Или может какие другие варианты есть?
И второй вопрос- можно ли вытащить башмак не ослабляя цепь, а то у меня Родосовский натяжитель стоит, его ослабить гиморойно весьма, снимать надо...

Я эту траблу решил просто... купил пару колечек резиновых круглого сечения в отделе РТИ автомага и одел на болты после шайбы... а на голове немножко зинканул отверстие дабы эта резинка в него пряталась частично.

успокоитель пластиковый а натяжитель звездатый... всё работает хорошо и тихо.

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

резинки на болты с натягом налезли и теперь даже не потеют.

заменить без проблем ничего не ославляя
при разрушении успокоителя его части могут свободно болтаться

я ставил с 213 (пластик) проблема была та же что и у тебя
но для удобства седлал отверстие вверху успокоителя и прикрепил туда проволочку (чтоб не упал как старый)

Вот, короче, поменял я сегодня это чудо... Крышку клапанную снял не снимая короб печки, но только с помощью некой матери, с ней и поставил назад... Сам успокоитель пополам был сломатый, да ещё и в верхнем креплении половина ушка отвалилась вместе с резьбовой частью, видимо, ушли они в поддон...
2 shs_sf
То, что

может и можно на шестёрочном двигле, а вот на 213_ом- фигвам! Только или снимать натяжитель, или шестерёнку распредвала (ну это для садо-мазо только ) да и к тому же у меня ещё и натяжитель Родос... В общем, наломался вдоволь по первому-то разу... Но в общем справился...

Чтобы снимать и ставить без помощи матери можно выкрутить последние шпильки, вместо гаек ;-)

и капот снять - тогда совсем удобно ))))

Ой, а то бы я не сообразил... Хоть и выкрутил шпильки, но к сожалению у меня восьмёрочный вентилятор, а он несколько увеличил толщину короба, посему пришлось корячиццо... Есть идея короб воздухопритока поставить на шпильки, как в ФАКе описано... Да всё руки не доходили, о чём и пожалел...
Да и капот если бы снять, или он бы назад открывался- то покузявее было бы...

Люди посоветуйте какой успокойтель поставить у меня 1,6.Знакомый посоветовал поставить с НИВЫ 1,7 т.е длинный пластмассовый ну я и взял поставил цепь чуть-чуть гремит.Или взять шоховский короткий с резин. накладкой ??????????

Ставь родной, металический. Он надёжней пластикого и по геометрии более правильнее.