Съездил сегодня в другое СТО. Там быстро нашли причину - воздух подсасывало (на коллекторе какая-то дребедень есть, не помню как называется - через неё сосало). Причину устранили и машинка побежала :).
| 1200 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Vader Рег.: 01.05.2007 |  | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 | Vader Не все данные выдал- не получил ответ! Если подсасывало воздух, значит карб не регулировался так, как нужно(т.е. невозможно отрегулировать как положено). Когда ставил новый карб, регулировал сам? Или вообще не регулировал? | ||||
wiiuul Рег.: 15.03.2009 | Vader только хотел написать про воздух, как ты уже устарнил причину. А вообще Stack прав. Нужно больше информации давать, тогда ответ будет точнее и быстрее. 1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. | ||||
Vader Рег.: 01.05.2007 | Карб сам ставил, регулировал только обороты. | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | Vader:
Если эта дребедень дренажная трубка, то причину (место настоящего подсоса) не устранили, а её глушить не рекомендуется, при не заведённом двигателе через неё бензин сливается, а не в цилиндры льётся. В общем не правильно это. | ||||
Alexey_EK Рег.: 13.02.2010 | Итак, новый Солекс 073 установлен. Операция проста, с ней справится даже неопытный нивовод. Единственный комментарий - конечно же не стоит подключать клапан холостого хода в цепь катушки. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Alexey_EK Ну и как ощущения после установки? Что улучшилось что ухудшилось? Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Alexey_EK Рег.: 13.02.2010 | Dizel_dt-75:
Улучшилось все. Стабильность холостого хода, реакция на газ, динамика разгона, поведение машины на передаче при отпускании педали газа. Ощущение нового автомобиля. | ||||
coollio 4x4 Рег.: 10.11.2006 | Alexey_EK:
На долго ли????? тож так радовался 2-3 месяца назад, а сейчас все вернулось на старые менста  | ||||
Snowchaser Рег.: 09.11.2008 | Хочу поделиться наблюдением. После некоторого периода экспериментов с воздушными жиклерами (или эмульсионными трубками первой камеры) своего 073 солекса (были 145, 150 (родная), 155 и 165) была выбрана трубка с номером 165. Шарики из всех трубок, в которых они были, выбил с помощью куска стальной проволоки. Изначально не устраивал расход по городскому циклу под 18 литров на сотню, да и свечи были черноваты - переобогащение на малых оборотах. Двигатель, тормоза, трансмиссия исправны, в агрегатах синтетика, в движке полусинтетика Мобил-1, опережение зажигания по второй метке. Режим езды - 1-2-3 передачи до 40 км.ч. (ограничения везде). Со 165 трубкой расход снизился, но в динамике машина не потеряла практически, никакого дискомфорта нет вообще. Уже неделю езжу, и смотрю, эффект сокращения расхода наблюдается. Стиль вождения не менял. Насколько меньше кушает, точно не скажу, так как слежу по одометру и количеству заливаемого топлива, но стрелка падает медленнее - это точно. Уже 70 км от полного бака проехал, а стрелка уровня топлива только в районе четверти уровня. Раньше при таком пробеге стрелочка уже была уже чуть правее половины бака. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Snowchaser ОГО вот это расход 18 литров Я в 11 по городу укладываюсь!!! В 10 в смешанном цикле! Со своим карбом 2107-20 Свечки беленькие на 2 и 3 цилиндре, на 1и 4 немного серовато-коричневатые но светлые! Динамика в норме до 100 за 20 сек успеваю разогнаться! Максималка около 150 с 4-х ступкой (уши надо затыкать и глаза закрывать и не забыть предварительно сходить в туалет) Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Snowchaser Рег.: 09.11.2008 | Dizel_dt-75 Город городу рознь. И цикл циклу тоже. Карбюратор у тебя другой, а объем цилиндров? У нас деревня еще, можно сказать, и цикл у нас деревенский, да еще бензин Dizel_dt-75:
Кстати это не есть норма, должна быть шустрее, даже по паспорту. | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | Snowchaser:
По паспорту 19-21 сек, в зависимости от загрузки, так , что 20 нормально. | ||||
Snowchaser Рег.: 09.11.2008 | jett Да, действительно, 19 секунд у моей в паспорте. Но некоторые дилеры пишут 17 секунд. Надо засечь как-нибудь, за сколько реально моя разгоняется до сотни. Мне казалось, быстрее. Кстати, у официального дилера в характеристиках ВАЗ 21214: "Расход топлива при 120 км/ч - 10,2 л/100 км, в городском цикле 15,1 л/100 км." Если инжекторная тк кушает в городе, то для моего карбюратора это вообще будет нормально в деревне. | ||||
Alexey_EK Рег.: 13.02.2010 | coollio 4x4:
Узнаем. | ||||