| 2775 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ig2007 Рег.: 15.06.2007 | kayotte kayotte:
Знаю что 24/24, а если расточить 21->24 / 23–>24 и еще, есть ли там еще другие отличия? з.ы. Вытащил я этот клапан ЭМР и достаточно легко, двумя тонкими отвертками, течет наверное не из под шарика а со стен ball.jpg  | ||||
roland07 Имя: Петр | Господа, снял сегодня карб и внимательно его изучил. На верхней части где стоит ЭМК - написано "License SOLEX Made in RUSSIA" На противоположной стороне, там где привод дроссельных заслонок выбито штампом прям на карбе "210" потом наклеена металлическая пластина и на ней написано "73" поьтом снова на карбе 1107010 Что это за зверь такой? Родной 21073 карб? Почему тогда названия какие то на английском? | ||||
ig2007 Рег.: 15.06.2007 | roland07 roland07:
да, 21073-1107010 roland07:
Производят его в России по лицензии компании SOLEX, уже давно | ||||
smotritel Рег.: 02.05.2010 | народ что делать если нижняя часть карбюратора "горбатая" и из под прокладки течь бензина прорывает после длительной езды? | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 | smotritel Обсуждалось и не один раз. Есть статья в FAQ, и буквально на днях шла речь в соседней теме https://www.niva4x4.ru/t/9q7lD33ZQCaL_X4zNNnfqQ/62 Кто-нибудь знает, что за каналы отмечены на последнем рисунке ig2007? | ||||
ig2007 Рег.: 15.06.2007 | Stack Stack:
Который наверху: заглушка канала подвода разрежения к вакуумному корректору распределителя зажигания Нижный: неиспользуемый воздушный кан Я извиняюсь моя ошибка 083 и 073 они итак заглушены, так что никаких модификаций делать не надо, я исправлю таблицу smotritel smotritel:
Только вчера плоскости выравнивал Разогревать надо пром. феном, домашний фен плохо греет, я нагревал на газовой плите, разумеется предварительно разобрав карб полностью, потом приложить деревянную доску (паркет) и бить молотком, только осторожно... нижнюю часть выровнил, но прогнулась верхняя и сейчас крышка плохо ложится В общем, или надо приспособление показанное выше по этой ссылке или тиски, молоток плохое решение проблемы ss06.jpg  tisk.jpg  | ||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| Заглушил жиклёр ЭМР . В какой камере нужно увеличивать ГТЖ ? Тут писали , что во второй , но ЭМР вроде работает на всех режимах , кроме ХХ ? Сталкивался кто то с этим ? Заранее благодарен ! Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | ||||
Puchok Рег.: 16.12.2010 | Послезавтра получу новый 073. Хочу сразу заменить бензоклапан на Unicar, а также поменять все диафрагмы. Что ещё посоветуете с ним сделать? | ||||
Gribnik Рег.: 04.11.2010 | Puchok:
Зачем? | ||||
Puchok Рег.: 16.12.2010 | Gribnik:
Где-то здесь читал, что диафрагмы быстро расслаиваються. Хотя мне карб 100% с нашего родимого завода принесут. | ||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| Нафига менять что-то , если карб новый ? Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | ||||
Puchok Рег.: 16.12.2010 | Дрон 190:
Иглу я точно поменяю, а вот диафрагмы заводские я не знаю сколько ходят. Могу судить только по сообщениям на форуме. | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | эх, кто бы мне синхронник DGES или DGAS отправил... нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Head-Wind Та же песня, за 10 тонн покупать рука не поднимется Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | Dizel_dt-75 у нас и за такую цену нету нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||