Дворники (стеклоочистители) лобового стекла

noshenko
бескаркас ниразу н обмерзал.

у меня безкаркасные.
Иногда обмерзают.

у меня безкаркас ALСA, вчера с сильным снегопадом обмерзали . а летом чистят конечно отменно, думал зимой так же будет. Теперь что то зимнее надо искать...

Да успокойтесь вы, любые дворники обмерзают Были меня и бескаркасные, и зимние в чехлах, вот сейчас стоят гибридные "denso", японские. И все равно время от времени обмерзают. Посмотрите на водителей иномарок, они тоже на светофорах оббивают щетки

По осени купил каркасные SWF 40см 550 руб. за 2 штуки.
Недоволен до ужаса! Разводы как на годовалых "Чемпионах" появились уже через пару месяцев. Правый дворник недочищает полосу 5 см вверху и под 10 см к низу стекла.
Вобщем больше их не куплю.

Летом любые чистят нормально, а зимой любые обмерзают.

Обмерзают только в путь. С подогревом надо. Ну или электроподогрев нижней части стекла.

Искандер
Я омывайкой побрызгаю- всё отходит само
ПС омывайка - этиловый спирт (раствор)

Эксплуатирую второй сезон каркасные щетки Champion длиной 43 (или 41 см не помню точно) Одел их на поводок через переходник, переходник болтался на поводке, но решил проблему подмотав изоленты. Прошлой зимой проблем не испытывал. Только была проблемка одна - из-за кривизны лобового стекла эти щетки по краям не прилегали плотно к стеклу, оставались неочищенные зоны
А в эту зиму дворники стали совсем хандрить - на холоде нихрена не прилегали к стеклу и не чистили Думаю, надо бы поменять на что-то лучшее, хотел бескаркасные попробывать. А чтоб не сужать круг выбора приобрел металлические переходники (на "крючек") описанные выше.
Старые щетки снял чтоб примерить переходники. И решил выяснить причину неплотного прилегания их к стеклу - она оказалась банальна: забились пылью все сочленения каркасов, да и замерзли еще вдобавок. Короче, каркас стал абсолютно неподвижным не позволяя резинкам адаптироваться к форме поверхности стекла. Взял я их домой, разобрал насколько смог, прочистил, смазал.
Когда при сборке стал вставлять в каркас резинку, обратил внимание на две длинные металлические пластинки по бокам резинки. Эти пластинки имеют кривизну, передаваемую ими на резинку щетки. В стандарте эти пластинки вставляются выпуклостю к стеклу, вследствие этого центр резинки сильнее прижимается, а края слабее. А мне то нужно наоборот. Я и перевернул эти пластинки вогнутостью к стеклу.
Каркас щеток дополнительно покрыл жидким силиконом от обледенения. Поставил щетки на место. Попробовал работу дворников - песня, лучше новых, все плотно прилегает, чистят без пропусков. Одна проблема - в крайних положениях, по инерции хлещут своими концами по резиновому уплотнителю лобовухи, но это и снови было, видимо длинноваты все же. Но даже в лютые морозы щетки чистили тающий на стекле снег отлично. Так что переходники-крючки пока не ставил.

мотор у него рабочий , не надо ерунду писать .

После замены на моторчик от 10ки дворники стали своей жизнью жить, на заведенной машине вапще не выключаются пока машину не заглушишь, а на не заведенной норм работают. Подскажите что может быть?

Renat 049

Если всю проводку подключил правильно, то одна мысль - смотри реле дворников. Видимо зависает.

Итак, друзья, в июле 2012-го года поставил вышеуказанный, расхваленный мотор. Эксплуатировал ненапряжно, примерзший снег дворниками не срывал.
В конце декабря 2012-го, а именно 30-го числа, под Новый год, он позорно издох.
Сегодня, купил, якобы, штатный, точнее, какой был, поскольку магазины почти все не работают, пришлось взять, что было.
Поставил, трапеция старая, реле не менял.
Заметил что со старвольтовским, дворники скакакали, как угодно за пределы стекла, подпрыгивали при остановке, а со "штатным" трут четко, там где надо, и останавливаются, там, где положено.
Был приятно удивлен.
Имхо но "старвольт" - сплошное разочарование.

Авессалом

я брал моторредуктор от десятки, изготовленный по лицензии фирмы "маршалл". Работает отлично.

незнаю как у тебя унас нареканий пока на Свольт нет.ставил и стартер и гену этой фирмы.пока работают.