zorin:
получится надёжно если проставки из старых шаровых набрать?
провари их между сабой и всё будет ОК.
«Лёгкий подъем» или ЛИФТик для начинающих
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 1335 сообщений на предыдущих страницах | |||||
a-mix Рег.: 20.11.2008
| Пока есть ноги - дороги не кончаются, пока есть задница - с ней что нибудь случается. http://photofile.ru/users/amiks70/ Строю ГАЗ-69 8919 7739071 Игорь | ||||
Gesser Рег.: 14.10.2009 | собрал задницу сегодня  Пружины стандарт - Lesjofors Аммо - ШНива, Monroe Adventure проставки - 3 см верхние тяги удлинены на 5 мм Панара с рассчётом 15мм, после регулировки скажу точно -Про асфальт слышал, говорят, по нему даже ездят... | ||||
barracud a Рег.: 13.10.2009 | Gesser:
Можно даже панару оставить стандарт. Ford Explorer 94г. BFG 35x12.5R15. | ||||
Gesser Рег.: 14.10.2009 | завтра промерю всё - посмотрим можно или нет) делать - так грамотно. -Про асфальт слышал, говорят, по нему даже ездят... | ||||
TUZ Рег.: 02.12.2009 | Gesser:
при таком "лифтике" под колеса до 29" эти изменения верхние тяги удлинены на 5 мм Панара с рассчётом 15мм делать не обязательно! | ||||
Gesser Рег.: 14.10.2009 | тоесть мост ушедший вправо на 1,5- 2 см -эт нормально? народ наслушается таких советов - а потом плачется почему втулки в рычагах быстро летят. Нет уж дружище, раз делать так всё и в комплексе. Хуже ведь не будет? Или я неправ? -Про асфальт слышал, говорят, по нему даже ездят... | ||||
Сибиряк Рег.: 28.10.2008 | Gesser всё правильно, у меня мост после лифта на 2 см ушёл вправо, и появилась вибрация на кардане, удлинил как и ты верхние тяги, дабы подвернуть мост. | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| ээээ... вот ктонить гнул панара? чтоб колёса вообще клинили? я - да, поэтому и ругаюсь про удлинение... ИМXO. Жека | ||||
РыболовЪ Имя: Андрей
| Gesser Случаи разрыва регулируемой тяги Панара были у ШНивоводов, так, что если не уверен на 100%, лучше снять от греха подальше... Как вариант - потом по получившийся длине регулируемой варят из 2 -х тяг одну и усиливают уголком. Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
Gesser Рег.: 14.10.2009 | вообще в идеале хочу поставить А-рычаг, но это будет немного попозже. Хотя на данном этапе снять панару и обварить уголком ничего не мешает. -Про асфальт слышал, говорят, по нему даже ездят... | ||||
TUZ Рег.: 02.12.2009 | Gesser:
если я понял правильно ты ставишь проставки на задние новые стандартные пружинвы?! да, изначально сдвиг небольшой будет, а если ты нагрузишь машину?? а позже еще и пружины просядут - в этом случае мост практически вернется на прежнее место! или ты собираешься перед каждой поездкой панару регулировать? | ||||
barracud a Рег.: 13.10.2009 | Gesser:
Если уж делать грамотно то не понару удлиняют а опускают домик понары как вариант. А вот усиливая понара проваренная уголком к не чему хорошему не приведет. Тогда когда должна была согнуться понара допустим наехал на пень, то в место гнутой понары получишь гнутый домик что совсем не айс. Если понару можно снять в полевых условиях и боле менее выпрямить о дерево, то домик уже не выпрямить прямой путь в гараж. Ford Explorer 94г. BFG 35x12.5R15. | ||||
TUZ Рег.: 02.12.2009 | barracud a:
полностью согласен!!! плюс к этому: нагрузка на домик немного возрастет поэтому его желательно усилить! | ||||
barracud a Рег.: 13.10.2009 | TUZ:
+100 Ford Explorer 94г. BFG 35x12.5R15. | ||||
Suicide. Рег.: 09.01.2008 | Владельцы лифтованых ниф, кому не лень будет провести небольшой эксперемент ? Качаем машину в попечечном направлени из стороны в сторону. Амплитуды не жалеем. (Прыгая на пороге или руками за багажник) Что при этом происходит с рулем ? Поворачивается или стоит на месте ? | ||||