gans274:
Выточенны втулки между рычагом и чашкой под пружину.
Большими размерами втулок в данной комплектации не стоит увлекаться, а то на выходе получиш подвеску без хода в низ, с лежачими верхними рычагами на лонжеронах.
«Лёгкий подъем» или ЛИФТик для начинающих
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 2070 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Smogil Рег.: 04.03.2005
| С.т. 8-917-500-43-95 Сергей aka Smogil | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Smogil:
Обязательно. serj44:
Ну смотря под что, если спереди силовик со Спрутом - то в самый раз. Ars-techno:
У мну спецстойка (из старого бампера) есть, упираю между бампером и потолком. Дюк:
Шевкин мал, рычаг иногда встречается с чашкой балки. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | МИ}{@ник:
Хороший вариант, особо когда крыша низко и продавить нет риска. Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
gans274 Рег.: 05.11.2008 |
в чашке делалал вырез под рычаг.
все 4 втулки разные по длине, сделаны были для выравнивания площадки, сейчас стоит почти горизонтально.
некоторые берут шайбы от пыльника шаровой, стягивают штук 10 болтами и делают несколько швов сваркой. Я точил на заказ. Мне по OFFу ваши ROAD! | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| МИ}{@ник:
загнуть край внутрь и нет проблем. наоборот бонус будет - меньше грязи там скапливается. ИМXO. Жека | ||||
H.U.N.T. Рег.: 26.11.2008 | С НГ думаю все вот о лифтике так назывеом.Дело все в тогм что у меня между нижним отбойником и чашкой 1 см. Почитав тут вроде все, собрался делать так:пружины от ШН отпиленые, амы от ШН и проставки под шаровые 30мм. Потом прочитал что с пружинами от ШН машина жесще.Потом думаю от волги поставлю-дак кто то написал что от нивы мягче... Вот и незнаю теперь что ставить. А требуется от машины вот что: 1. Ход подвески увеличить. 2.Чтоб по дорогам нашим не трясло. 3.приподнять чуток машинку Посоветуйте что сделать какие пружины поставить и амы менять на ШН или нет. | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Дюк:
Именно это и хотел посоветовать. gans274:
А некоторые просто ставят подходящие втулки.  Ох щас начнётся... Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды: H.U.N.T.:
Аммы менять обязательно, а на фкус и цвет все пружины разные. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
gans274 Рег.: 05.11.2008 |
считаю что это не совсем правильно, (вообще проставка это не правильно), проставка должна быть цельная... Мне по OFFу ваши ROAD! | ||||
ниVaL Рег.: 30.03.2010 | ребят-вопрос о разнице пружин с синими и коричневыми пятнами всё ещё актуален. дикий сертоловский нив | ||||
H.U.N.T. Рег.: 26.11.2008 | МИ}{@ник:
а если пружины оставить нивские а амы ШН норм все будет? не будет при сжатии ам стучать и вообще сломаться? ну вот мой вкус я сказал:) мне надо чтоб мягкая подвеска была и приподнятая чуток:) жду совета | ||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | Коллеги, я прошу меня извинить, если в недавним прошлом это обсуждалось, я пока дочитал лишь где-то до 75ой страницы ветки... Вот человек писал на седьмой странице: Raid:
 Если сделать то же самое, но без "дополнительная проставка 23 мм", а вместо неё хомут стабилизатора просто прикрутить с помощью наваренной гаечки? Хватит такой конструкции прочности? С одной стороны останется довольно прочная конструкция в форме условного треугольника с ребрами жесткости, а с другой - заметно увеличивается рычаг. Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Ars-techno:
А зачем он вообще нужен? Не, монтажка классная получается, но зачем же её прикручивать к машине, да ещё и снизу? Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Smogil Рег.: 04.03.2005
| Ars-techno:
Делал я так. Прочности хватает, только гаечку обварить надо полностью, прихватки будет не достаточно. Одна проблема, при установке очень трудно болтиким в эту гаечку через чашку попадать. Болтик приходилось затачивать как карандаш. С.т. 8-917-500-43-95 Сергей aka Smogil | ||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | Smogil:
В моем варианте болтик вставляется снизу в штатное отверстие кронштейна стабилизатора и с остальной площадкой, на которой пружина и амортизатор он уже не связан... А попадать - да, неудобно, но это намнооого легче, чем подсовывать хомут крепления стаба в щель под "дополнительная проставка 23 мм" как на фотографии. Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
yosak Рег.: 09.06.2010
| братцы,сил больше нет перечитать стока страниц с мобильного. Первые 25 стр и последние 15 стр прочитал. А вопрос простой. Первые страницы пример установки волговских пружин,последние от шнивы. Передние понял - шнивские пружины и амы. А назад? Машина в основном для трассы, иногда на покатушки.Часто загружаю товаром по самое не могу. Если поставлю шнивские - нивка станет табуреткой. Но собираюсь ставить ГБО,вместо глушака 80 литровый баллон.Может с такой нагрузкой станет мягче? Или ставить волговские сразу? Они помягче будут?Помогите советом,надоело учиться на собственных ошибках! Пы.Сы. Буду 'мишки' ставить. Нез.крепление РК,РПМ,кулиса Шнива,сидушки Паджеро2,капот-"аллигатор",евроручки Приора+08 замки,Минилифт , на 29х "кордах",Гбо DJTronic, перешёл на инж! | ||||