| 1320 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Sanek217 Рег.: 22.12.2008 | дальник:
Азот:
пугаете меня.. у меня тоже старвольт, только вчера правил кривые зажигания и заодно видел напряжение, крутится всегда рядом с числом 14,5 Вольт в независимости от оборотов и нагрузки. | ||||
дальник Имя: виктор васильевич | вот и я ездил и радовался, 100ватные лампы в противотуманках тянул легко и тут такой облом. Буду ставить родной, а этот в проверку и замену в магазин или куда, в паспорте гарантия 2-3 года, Берегите родных | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Азот:
Ну можно считать 10 тык -ресурс стартвольта. Нормальным можно считать 90 тык. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
дальник Имя: виктор васильевич | Rikki:
не, мой прошёл 40 тыс Берегите родных | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| дальник Два значения это уже статистика. Напишем ресурс Стартвольта 25 тык, а в уме будем держать 10 и 40 тыков. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | дальник:
А мой КЗАТЭ похоже не помрет! Только таблетки меняй, точнее щетки. Болты прикипают за 3 года насмерть! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Sanek217 Рег.: 22.12.2008 | Rikki:
Это может если его в грязь макать? Я пока не добрался даже до среднего значения.. пробег с ним что-нибудь рядом с 15 тыс.км. Работает изумительно. Зимой напряжение больше - 14,6-14,7 В. Сейчас - 14,5 В. Будет очень жаль если помрёт | ||||
aleks.55 Рег.: 07.04.2011 | О том,что получилось у меня. Начнём с генератора. Генератор - СтартВольт с током 85А в варианте "01" - для подключения внешнего реле-регулятора. (НИВА 2121). Пробег с генератором порядка 10 тыс.км. Работает хорошо. Теперь - реле-регулятор. Он - термокомпенсированный, собственного изготовления. Схема взята из статьи В.А.Ломановича (Радио 1985г. №5 стр.24-27.). Изменения в схеме - в оконечном каскаде применён мощный полевой МОП транзистор. Схема работает с марта месяца этого года. | ||||
дальник Имя: виктор васильевич | Sanek217:
у меня было также, до последнего момента и покупал я его очень недорого -2500р в 2013г в ноябре в авто-49, сейчас там цена 5000, но недолго музыка играла Берегите родных | ||||
Азот Рег.: 05.05.2013 | Азот:
Вышенаписанное относится только к конкретному экземпляру генератора данного производителя и не может распространяться на всю его продукцию и не в какой мере не умоляет его заслуг перед отечеством. Его самое очевидное преимущество – стоимость. А почему она такая – это вопрос, ответ на который мне не известен и внимательный читатель пусть ответит на него сам. Научился так хорошо проходить повороты, что теперь меня заносит на прямой. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Азот:
Ну Китай я отечеством пока не называю. Против Китая ничего не имею, попробуем внимательно на статистику смотреть, при выходе из строя спрашивать пробег. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
дальник Имя: виктор васильевич | поставил родной генератор, перед этим проверил на стенде, на хх давал 14,5 при нагрузке 90а 14в, отличный результат. завел мотор и облажался- на хх 13,7в при включенном карлсоне 12,8. Что за фигня, неужели просаженный АКБ берёт на себя, такое могло быть если осыпались пластины и замкнули, но тогда бы он и зарядку не держал, а он зарядку держит около 13в, поставить другой АКБ для проверки неоткуда. Кто чего думает? Берегите родных | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| дальник На стендё чем мерили? Пральна прибором, профессиональным, ты чем и где мерил не пишешь.. Провода какие? -пральна, стендовые, думаю неплохо обжатые и мож пропаянные, у тебя провода такие же? Думаю нет. Одним словом ты сейчас имеешь исправного гену в неважном окружении окисленных, плохо обжатых проводов. Сделай себе хорошие провода, мерь на АКБ (а не в БК гляди) и жизнь наладится, будет как на стенде. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
дальник Имя: виктор васильевич | давал на проверку в специальную генераторную мастерскую -профи всё и все. До того как посадил АКБ, стартвольт давал 14,6 при любой нагрузке, значит имеем прочие равные условия, мерял на акб, теже цифры что и в БК Берегите родных | ||||
avk666 Рег.: 09.06.2009 | дальник:
никогда на хх генератор при такой нагрузке не будет давать 14в что-то нетак меряли дальник:
ну значит и старый генератор был исправен бери измерительный прибор в руки - и меряй падения напряжения при большой нагрузке на разных участках проводки у меня например на штатном проводе от акб до кузова при полной нагрузке падало около 0.6 вольта, и при этом он очень сильно грелся Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды: хотя на напряжение на аккумуляторе это падение не должно особо влиять, но мест где может теряться напряжение предостаточно | ||||