А Я новую трековскую шаровую закосячил - поставил вниз не под рычаг, а на рычаг... ![[:oops]](/em?em=b29wcw "Покраснел")
![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение")
Позже увидел, но чехол вхлам и площадка под шаровую погнутая... ![[:o]](/em?em=bw "Ничего себе!")
Первый раз понимаешь ли менял их...
| 255 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Apr7 Рег.: 15.01.2006 | |||||
Старая финвал щаровая - гомно редкостное - тысяч десять прошла, но люфт там милиметра 2 - болтается внутри, чехол отвалился с креплений... у родных с пробегом под сто двадцать тысяч люфт меньше, но появился он вообще только из-за поганых чехлов (заржавело внутри)... Добавлено спустя 35 секунд: Поставил всюду трек чемпион, посмотрим... | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Подскажите, пожалуйста, что лучше - наши брать или импорт???? Присмотрел шаровые Lucas - 250 Руб. штука. - так вроде не на много дороже нашинских.... | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | gogi Я к ТРЕКУ склоняюсь. Нареканий ЛИЧНО У МЕНЯ не было. Плюс кагда узнал, что у спортсменов стоят Трек совсем успокоился. Ну а то что качество якобы нестабильное так пусть назовут хоть одну фирму со стабильным (стабильно фиговое не в счет) Хотя по правде сказать сейчас Лемфордер (как это по русски) стоят, не было Трека на Ниву, а мататься было лень. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Думаю, уже писал в этой теме, но повторюсь. Знаю массу случаев, когда шаровые "Трек" приходилось менять через две тысячи. Мое мнение: весь пар у них ушел в свисток, т. е. в рекламу. Видел целые, регулярно повторяемые газетные полосу в той же КП. А стабильно хорошее качество - ПО "Автон", воронежские. всегда пользуюсь ими. | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | ALER Тот спортсмен о котором писал это BIN. Если уж он на них до финиша доезжает то мне и подавно хватит. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | А BIN - это много спортсменов или все-таки один? И спортмены могут позволить себе ставить новые шаровые хоть на каждую гонку. А для гражданской машины шаровые хотя бы 50 тык без проблем должны ходить. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Ну уважаемые, так что с импортом делать? Брать? С треком у меня был облом - 70 км - только до дома доехал - и пошло все стучать...... | ||||
gogi Ставь импорт. Тот же Лукас будет лучше отечественных. На наших шаровых руль нужно иметь в два раза больше по диаметру, чтобы нормально крутился. У меня всегда были Лемфёрдер, а сейчас с левой стороны стоит Хола (HOLA) Голландия - тоже пока без нареканий. fedor(rus):
Насмешил. "Трек - это классно, но я пользуюсь Лемфёрдером." Хорошая реклама. Только не Трека. | |||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | gogi Тут то и вся проблемма мы с АЛЕРом можем спорить до утра, что лучше. Хотя и он и я основываемся на личном опыте и на опыте знакомых нам людей, другими словами методом "социологического опроса" и результат будет с какойто долей вероятности. Но не факт, что ты купишь тот же ПО "Автон" и будешь доволен, может и на 20км. не хватить, все бывает. Потом чем ты рискуешь? при цене MAX 250руб за штуку ну заменишь через 10тыс. км. этож не смертельно. А вот то что твои прошли 70км. это не нормально для любых шаровых. | ||||
george Рег.: 08.02.2006 | petrovich:
У меня белебеевские и руль кручу ладошкой. Нивовoд называет дорогой то место, где собирается проехать. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | george:
Здоровенная наверно у тебя "ладошка". Или ты судя по аватаре привык норовистыми лошадьми править. На моей машине все, кто садился из знакомых, говорили, что руль очень лёгкий по сравнению с их рулём. Я всегда интересовался какие шаровые стоят. И слышал в ответ какое-нибудь отечественное наименование. С моей стороны всегда совет - ставить импорт. | ||||
george Рег.: 08.02.2006 | petrovich:
У меня тоже все так говорят. Нивовoд называет дорогой то место, где собирается проехать. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | george Значит давай этому факту порадуемся вместе. Но шаровые лучше ставить импорт. | ||||
Кто знает, отзовитесь: 1. Купил шаровые MOUG - надо ли их дополнительно смазывать? 2. Целесообразно ли в них врезать Тавотницы? 3. Надо ли снимать ступицу для замены шаровых или можно обойтись домкратом - открутить и выбить верхнюю, затем подставить пень под нижний рычаг и опустить авто - и сбить вниз нижнюю? Спасибо. | |||||