| 675 сообщений на предыдущих страницах | |||||
wiiuul Рег.: 15.03.2009 | St@s:
у меня родной карб. проработал 5 лет, и около 70-80тыщ. После очередной настройки и чистки у карбюраторщика, был куплен новый 073 и все забылось! Может стоит поступить так же? малые диффы ты уже сделал, возьми жиклеры чуть побольще топливные и ХХ поставить, отрегулируй и вперед! 1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. | ||||
St@s Рег.: 09.12.2007
| Александр Припоров "Ну отключи же зеленый провод от карб-ра...." ага понял забыл просто про ваш совет Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды: wiiuul да тоже думал про это , поменять   | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | Александр Припоров:
Я, как-то не до конца воткнул контакты этого зелёного провода, по дороге контакт пропал, начало сбоить именно , как ЭМклапан, откручивал чистил, менял прокладку-шайбу, пока не догадался контакт проверить, воткнул и поехал. | ||||
St@s Рег.: 09.12.2007
| щас скидывал зеленный провод перегазовываеш ,лучше стало но всё равно чуть чуть... да и подымаются , обратно поставил падают резко потом падымаются . клапан попробую поменять на тоненький, может поможет | ||||
wiiuul Рег.: 15.03.2009 | St@s:
НЭт. лично я покупал 1 такой 1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. | ||||
Александр Припоров Рег.: 18.06.2008 | St@s:
Открути маслозаливн. пробку, понюхай картерные газы на горячем двигателе, нет ли запаха бензина... Обогащать смесь пробовал...? Или СО так и оставил 1,4%...? При медленном открытии др. заслонки провал остался, или его нет...? Клапан тоже может быть не герметичен, в зоне контакта , например... Его надо проверить "на подсос"... | ||||
St@s Рег.: 09.12.2007
| "Обогащать смесь пробовал...?" нет ни стал ни чё крутить СО 1.4 так и есть после регулировки ничё не трогал, провал вроде пропал, а как клапан проверить? | ||||
Александр Припоров Рег.: 18.06.2008 | St@s:
Известно как ... Ртом проверяют. Так же как вакуумную камеру. Обогати смесь. Выкручивай винт качества, пока обороты не перестанут заметно повышаться... Смелее. Ты же кол-во оборотов можешь посчитать и вернуть обратно. Расход не изменится... А обороты регулируй винтом количества... | ||||
St@s Рег.: 09.12.2007
| Александр Припоров "Обогати смесь." чё та как то неосмеливаюсь пока крутить у нас тут морозы под -40 доходят, заводится нормально пока ничё делать немуду, а то фиг знает ............... вот потеплеет и буду эксперементировать | ||||
Xell Рег.: 16.06.2009
| Давно мучаюсь с одной проблемой. Завожу авто - работает на подсосе не ниже 2500 об/мин, обороты слегка скачут. Если подсос немного убрать - машина глохнет сразу. Методом тыка нашёл, что рядом с аккумулятором есть разъём двухконтактный. Если его разомкнуть и сразу замкнуть на работающем движке - обороты вырастают где-то на 1000 и работа двигателя стабилизируется. При этом раздаётся щелчёк электромагнитного клапана на карбюраторе. При снятии/надевании разъёма с самого клапана тоже иногда работа двигателя стабилизируется, а иногда нет. При выключении зажигания и попытке снова завестись снова тот же глюк - опять надо контакт этот размыкать/замыкать. Зачистил всё что можно на двухконтактном этом разъёме и на разъёме самого клапана. Сменил клапан на новый - стало только хуже. Поменял целиком карбюратор (после снятия ГБО от старого хозяина сильно глючил), вв провода, свечи, выставил зажигание, заменил коммутатор. Глюк остался. Подскажите, что ещё проверить?  | ||||
Ay49Mihas Рег.: 20.10.2007 | Проблема такая. Карб ОЗОН 2107-хххх-20, ЭМК, без ЭПХХ. Осенью пропал ХХ, копался-менял жиклёр и ЭМК не помогло. Съездил к карбюраторщику, он поменял карб в сборе (на "откапиталенный" с предыдущего посетителя). Стало нормлаьно, но как похолодало, опять стал пропадать ХХ. Пропадает часто, но потом появляется. Пытаюсь это связать с неработой вакуумного усилителя тормозов (он частенько на морозе "замерзает", педаль не продавливается. но если сильно давить, продавливается с шипением из моторного отсека). Летом всё ОК, а такое поведение тормозов уже вторую зиму. Но --- пропажа ХХ не связана с продавливаемостью педали тормоза.... И вот не знаю, куды смотреть --- ездить на подсосе достало, глохнуть постоянно тоже (зимой много электропотребителей, нужен генератор). King Cobra Extreme 32/9.5/15, ГП 4.3, КПП 2101 4.02 от MEW, СРПМ от MEW, РК 2.93 от MEW, лебёдка GW 9500, зад заварен   | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 | Xell Если честно, то я не понял о каком разъеме идет речь. Попробуй временно кинуть плюс на электроклапан от катушки зажигания. Результат будет наверняка положительным. Дальше меняем блочек ЭПХХ. | ||||
Xell Рег.: 16.06.2009
| Эксперементировал с электроклапаном и перенастроил карбюратор. На день забыл о проблеме. Утром снова то же самое. Stack, спасибо, сегодня попробую с "+". | ||||
Stack, огромное спасибо. Проверил, заменил блок ЭПХХ - всё заработало. Два дня без глюка этого живу. Буду искать дальше решения других проблем. | |||||
Александр Припоров Рег.: 18.06.2008 | Ay49Mihas:
Воздухозаборник как устроен, откуда воздух в карб-р поступает... ? Может система ХХ периодически "подмерзает"...??? | ||||