Engineer: 27.10.2023, 16:07 +03 ››
просто канал воздушный засорился.
Вряд ли, с тыщу назад промывал очистителем. Да и почему только в холод он оказывает влияние на обороты? ![[:think]](/em?em=dGhpbms "Над этим нужно подумать…")
| 45 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 |  | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Леонидыч: 27.10.2023, 8:28 +03 ››
Неплохо бы уточннить, в холодную погоду, при запуске - или и на горячую тоже плавают, когда холодно? Так то, в холодную погоду , все герметичные уплотнения, получают большУю амплитуду расширений-сжатий. У меня антифризные, слабые места сочленений проявляются. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | Rikki: 27.10.2023, 17:14 +03 ››
Чем больше температура движка, тем сильнее. Они не то, что плавают, подпрыгивают до определённых значений(1500-2000), и так могут долго не сбрасываться. Но если заглушить, и завести по новой, сбрасываются до нормального значения, но так же сбрасываются сами по себе через какое-то(разное) время | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Вот сижу и думаю, то ли налить соточку или уже хватит 😁 ? А ошибки часом не какие не выскакивают, например по ДМРВ ? Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Леонидыч: 27.10.2023, 12:23 +03 ››
Да, ДПДЗ. РХХ можешь даже не мучать, он не при делах. У тебя мозг (и бортовик) видит открытие заслонки. Точнее думает что она открыта, и поднимает обороты. Если тросик не перетянут, можно попробовать приоткрутить ДПДЗ и поджать его в сторону закрытия. Там есть небольшая степень свободы. Но скорее всего под замену. Причина - износ резистивного слоя, который в положении "0" выдает от температуры разное напряжение. Поэтому этот глюк и проявляется. Но еще раз, химичь с ДПДЗ. Это он дает данные мозгу, что заслонка приоткрыта. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | alawast: 27.10.2023, 17:32 +03 ››
alawast: 27.10.2023, 17:32 +03 ››
Ниразу | ||||
Uncle Bob Рег.: 18.02.2013 | alawast: 27.10.2023, 17:32 +03 ››
Кстати, это по теме. Залить А-100 или А-102, поглядеть что будет на переходных режимах с мотором. Осень, это такое дело. | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | alawast: 29.10.2023, 15:45 +03 ››
Ломоносов сказал он | ||||
Vader Рег.: 01.05.2007 | Всем доброго! Достали уже обороты плавать :(. Проблема прогрессирует. Сначала было не так сильно, потом больше, а сейчас бывает скачет на светофорах до 2500 и медленно падает. На холостых так же не стабильно всё. Не так давно менял бошку (писал в других темах), переставлял коллекторы, новые прокладки, затягивал по мурзилке динамометрическим ключом. Так что, думаю, что подсоса воздуха быть не должно. Датчики так же практически все менял, кроме лямбды. Дроссельную заслонку менял в сборе с датчиками - ничего не поменялось после замены. Товарищ сказал, что такие симптомы может давать лямбда. Посоветовал поменять его. Что думаете по этому поводу?  | ||||
мордер Рег.: 24.06.2012 | Vader: 13.12.2023, 21:03 +03 ››
регулятор рхх от шнивы стоит? или обычный 2112? | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | Vader: 13.12.2023, 21:03 +03 ››
У меня скакали тоже, но поменьше(до 1500). Причина - дпдз. Целая эпопея была, в соответствующей теме описано. | ||||
Vader Рег.: 01.05.2007 | мордер Хз, ставил дроссельную заслонку 2123 в сборе. Какой там стоит - без понятия. Заслонку ставил стандарт. Леонидыч Этот датчик я дважды менял, а потом и вовсе дроссельную заслонку в сборе поставил. | ||||
мордер Рег.: 24.06.2012 | Vader: 13.12.2023, 21:33 +03 ››
тогда должен быть рхх 2123. Vader: 13.12.2023, 21:03 +03 ››
не пробовал отключить лямбду? без нее покататься | ||||
Vader Рег.: 01.05.2007 | мордер: 13.12.2023, 21:51 +03 ››
нет. Что должно быть? | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | Vader: 13.12.2023, 21:33 +03 ››
Очень много брака, сам убедился. Попробуй побрызгать очистителя в дышло, хуже точно не будет | ||||