шама
Верхнюю часть возьми от 073-го. Отличие в переходной системе, хотя и с 083-ей будет работать.
ЭМР тоже будешь глушить?
Верхнюю часть возьми от 073-го. Отличие в переходной системе, хотя и с 083-ей будет работать.
ЭМР тоже будешь глушить?
| 3480 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Stack Рег.: 03.03.2006 | |||||
шама Рег.: 21.08.2011 | Stack заглушил,я в ЭМР вместо жиклера винтик вкрутил и носик на диофрагме спилил,а с 73 лучше бывает? | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 | шама С верхней частью от 073 будет лучше. Впринципе можно будет поставить жиклер ХХ побольше и использывать крышку от 083. | ||||
шама Рег.: 21.08.2011 | Динамика хорошая,хх ровный,как описывалось на низах тянет хорошо,но что тяга пропадает выше 3000т.об. не заметил,на первой камере легко раскручиваю до 5000т.об. так же тапка в пол разгон интенсивный до 5000т.об. в обоих случаях дальше не раскручивал. 5 передача 120км едет хорошо.пришлось немного подправил УОЗ в ранние положение. Расход топлива еще не проверил. Вот если вернуть во вторую камеру 97 жиклер намного ухудшиться динамика? | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 |
Попробуй, но думаю, что изменится. | ||||
шама Рег.: 21.08.2011 | Stack думаю при тапке в пол неохотно будет набирать,на днях попробую | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 | шама Я сравнительно недавно делал куму солекс 083 на 2106 1,3л. Первую камеру оставил без изменений, только жиклеры подбирал. Вторую камеру распилил до 26 мм и опятьже подбирал жиклеры. Небольшой совет- для удобства при подборе жиклеров я рассверливаю отверстия в верхней крышке карба (над ГВЖ) , так чтобы в них проходили жиклеры. В дальнейшем для снятия жиклера не нужно разбирать карб. | ||||
Хрыч Рег.: 11.01.2010 | У меня 83 карб, жеклёр 97 стоит,правда машинка едет более менее нормально тока с восьмёрочным носиком уск.насоса в первую камеру выведенным,правда расход всёравно остаётся на уровне 15 литров | ||||
шама Рег.: 21.08.2011 | Stack спасибо за совет.под рукой сверла не было просверлить,пока оставил,как руки дойдут просверлю и 97 поставлю гтж,проверю насколько динамика меняется. Хрыч может пережог топлива идет,ЦО правильно выставин? | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 | шама Какой примерно расход? P.S. В теме про Вебер писал, что мне принесли Вебер однокамерный. Немного потеплеет, приведу его в порядок и попробую поставить. Буду "тошнить" потихоньку и как выразился один из форумчан "Деды на маскарадах будут обгонять" | ||||
шама Рег.: 21.08.2011 | Stack как установил 83 еще не выезжал,не было необходимости,завтра думаю с канистрой спец. покататься и замерить расход. | ||||
p.g Рег.: 09.08.2010 | толи что то заедает то ли не пойму что. иногда при сбросе газа обороты не падают до ХХ а застывают на 1500, при легком нажатии на педаль газа сразу падают до ХХ. в чем может быть причина? | ||||
west30 Рег.: 29.02.2012 | Всем привет ! Почитав темы и помучав свой Солекс 21073 парил мозг засорами и провалами купил новый карб 21073 после установки и поездил на нем Проблема в следующем открыв крышку воздушного фильтра увидел что бензин капает с носика ускорительного насоса (это перелив?) а также если смысл ставить гусак ускорительного насоса от 2108 ? И посмотрев может есть смысл поменять флажок наш 4 на 7 чтобы лучше на скорости был результат (ускорение) после смены карба провал остался нажал газ на скорости а машина через 4-5 секунды только реагирует ! Нива - это хобби жизни | ||||
шама Рег.: 21.08.2011 | west30 west30:
нет,слишком вкручен винт количества смеси(хх обороты) west30:
ненадо,родной 45 лучше. west30:
никогда не менял,я оставил бы №4 надо нвстроить ЦО. ты как установил че нибудь крутил на карбе? | ||||
west30 Рег.: 29.02.2012 | все оставил как шел с завода хх 900 об/мин расход около 11 л в ГЦ скажите пожалуйста как проверить ЭМР а то есть сомнения по поводу этого узла а то шла инфо что 20-25% карб с завода идут с браком Нива - это хобби жизни | ||||