| 255 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Krapivnik_Kay Рег.: 08.08.2008 | Tren Мда,умные мысли меня посещают позже других) А опелевская коробка нормально переварит раздатку,полный привод ну и варварскую эксплуатацию конечно? | ||||
Kiit Рег.: 02.11.2007 | продается мотор 2.5 литра бензин с коробкой и мозгами но не полным навесным(без генераторанескольких датчиков и наверно помпы) 125 л.с впрыск.продается комплектом с машины джип вранглер 92 года с документами.вдруг кто на ниву захочет поставить.вроде народ уже это делает.на этой неделе будет снят с машины.пока еще можно посмотреть в живую.срочно.цена 60 тыщ рублей торг.телефон 8-916-171-50-89 Хороший джип застрянет там, куда другие не доедут.... | ||||
GVG Рег.: 14.07.2008 | А моторы от переднеприводных машин вообще могут подойти на Ниву? Если да, то сколько раз подряд он разтрощит раздатку, если у него момент около 28кг/м вместо ВАЗовских 13кг/м? Надо знать, стоит ли в будущем вообще с тем корытом 4х цилиндровым заморачиваться Кстать, полазил, постмотрел Омеги, туда ещё ставили двиг Y26XE - 2.6л V6 (180лс и момент 24кг/м). Машины с 2001 года выпуска По размерам он не намного больше того-же 4х цилиндрового, стоит 8000$ новый, на разборке может и за 3тыс найдётся На те-же Омеги Б ставили 5ст МКПП и 4ст АКПП Смеясь с моего возраста - вы подтверждаете свою тупость дважды. Вы смеётесь с человека который придумал больше полезных вещей, чем сами вы Собираю информацию по постройке Нивы представительского класса... | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | раздатку нет а коробку точно шофёр коней - лось | ||||
GVG Рег.: 14.07.2008 | rv3dll:
Получается, что раздатка потянет такой момент? Взять двиг и кпп от Омеги, на промвал в раздатку и не морочить себе голову, что кого-то порвёт. Оно ж обычным карданом соединяется? Смеясь с моего возраста - вы подтверждаете свою тупость дважды. Вы смеётесь с человека который придумал больше полезных вещей, чем сами вы Собираю информацию по постройке Нивы представительского класса... | ||||
Ay49Mihas Рег.: 20.10.2007 | GVG кажется мне, что тогда тебе придётся заодно задуматься о моноблоке КПП-РК. King Cobra Extreme 32/9.5/15, ГП 4.3, КПП 2101 4.02 от MEW, СРПМ от MEW, РК 2.93 от MEW, лебёдка GW 9500, зад заварен   | ||||
GVG Рег.: 14.07.2008 | Ay49Mihas:
Зачем? А главное от чего? Смеясь с моего возраста - вы подтверждаете свою тупость дважды. Вы смеётесь с человека который придумал больше полезных вещей, чем сами вы Собираю информацию по постройке Нивы представительского класса... | ||||
Олег Рег.: 13.03.2008
| От ФИАТА-РИТМО моторчик встает к ВАЗ овской коробке и на подушки без проблем ( только чуть-чуть болгаркой поработать - работа для пятнадцатилетнего ученика ПТУ). А вот предний щит переделывать серьезно надо - трамблер мешает. Поставить то, один черт, не очень сложно, но у меня такой вопрос - А ЗАЧЕМ? Просто покатался я на КОПЕЙКЕ с таким мотором недавно и сразу поставил крест на планах переделать свою нивку под такой мотор - вся тяга наверху, а нам желательно или более менее ровное ее распределение или на низах. А с фиатовским мотором-то раздатки я думаю рожки да ножки очень быстро останутся, да и промвал долго не протянет. Эх, дизель бы.. Выехав из последнего оврага, так хорошо увидеть, что во всех окнах горит свет и услышать детский смех. И понимаешь - я ДОМА! | ||||
GVG Рег.: 14.07.2008 | Ещё глянул, в раздатке "входящий" фланец сделан под кардан(который идёт от КПП), а на Омеге - задний привод => с её КПП тоже идёт фланец под кардан, но к заднему мосту, значит можно вместо заднего моста прикрепить раздатку к омеговской коробке, только с коротеньким карданом. К примеру полуось(ведь она на таких же креплениях?) Сейчас ещё все мне начнут говорить "да ты, пацан, ваще лашара реальный" или "да ты, малой, лох полный, ты ничего не умеешь", ну и тд. Те, кто так считает - явно не ездили с такими двигателями, я ездил и никогда в жизни не сяду на 4х-цилиндровик. Олег:
Пфф... Он дороже, а пользы - 0 Смеясь с моего возраста - вы подтверждаете свою тупость дважды. Вы смеётесь с человека который придумал больше полезных вещей, чем сами вы Собираю информацию по постройке Нивы представительского класса... | ||||
ALK Рег.: 25.05.2006 | GVG:
не надо так критично... "Трус не играет..." © | ||||
GVG Рег.: 14.07.2008 | ALK:
Сама железка дороже Топливо дороже Обслуживание чаще и сложнее Запчасти дороже Сам двиг нежнее и переборчивей + Все "прелести" тягучести покрываются меньшими передаточными числами. К примеру у дизеля 10кг/м на 2000об/мин, а у бензина на 3200об/мин, но обое они едут на тех-же 40 км/ч Смеясь с моего возраста - вы подтверждаете свою тупость дважды. Вы смеётесь с человека который придумал больше полезных вещей, чем сами вы Собираю информацию по постройке Нивы представительского класса... | ||||
chubik Рег.: 14.11.2007 | Ну, выбранный тобой Омеговский V6, тоже не мало дорогой, и в эксплуатации тоже. Это рас! Дэва: Ты хотя бы прикинь разницу в весе и развесовку с вкоряченным движком для Нивы... Тры: Тут люди не "пальцы крутят"... Вроде как пытаются машины не по "америкосовскому" подходу строить- типа движка навернули, а что будет после "дыма из-под колес" уже и не важно. Могу тебя уверить, что по сравнению с "КРаЗовской" восьмеркой твой омеговский движок и рядом не стоял Плавали, знаем!!!! | ||||
GVG Рег.: 14.07.2008 | chubik-s:
Меня это не волнует, я не на корыте ездить собрался, а на машине. И в сравнении с запчастями Mazda Xedos 9, этот двиг стоит, как комплект фар,фонарей и бамперов, может ещё и крыло одно. Если глянуть в прайсы - не такой он уж и дорогой. Имидж и красота важней... chubik-s:
А есть разница чугунная коробка со стенками толщиной 10см или алюминеевый нормальный двигатель? + я зад удлинять буду, где-то на 30-50см chubik-s:
Давайте тогда по-европейски: ставим двигло 3л с 2 турбинами, а потом получаем лучший результат 20лс и 0.2кг/м при 16000об/мин Ездит? - ездит. Что ещё требуется от двигателя? Частых поломок? Понимаю, 6 цилиндров заглушить гораздо сложней, чем 4, уже не надо такой ювелирной точности при старте... Дед, курить меньше надо... Смеясь с моего возраста - вы подтверждаете свою тупость дважды. Вы смеётесь с человека который придумал больше полезных вещей, чем сами вы Собираю информацию по постройке Нивы представительского класса... | ||||
Ay49Mihas Рег.: 20.10.2007 | GVG как было сказано выше, чтобы промвал не порвало. Ну и не "от чего", а модернизация промвала. ALK ну народ уже кучу копий сломал, пытаясь понять, нужен дизель на Ниве или не нужен. Я считаю, что не нужен --- тюнинга перекрытием фаз достаточно. Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду: GVG тебя видимо мало кто по жизни чмырил? Взаимоуважение ещё не выработалось? Ты, во-первых, про дизели почитай, и не только про Common Rail. Во-вторых, тон смени. В-третьих, кроме про дизели ещё много про что почитай, а лучше школу не прогуливай. King Cobra Extreme 32/9.5/15, ГП 4.3, КПП 2101 4.02 от MEW, СРПМ от MEW, РК 2.93 от MEW, лебёдка GW 9500, зад заварен | ||||
GVG Рег.: 14.07.2008 | Ay49Mihas:
Как ко мне относятся - так и я отношусь. Никто не имеет права катить на меня бочку, пусть хоть 10 лет, хоть 90, НИКТО. Тон у меня нормальный. И про дизели я тоже знаю, просто-так я никогда ничего не говорю. В школе не учусь Смеясь с моего возраста - вы подтверждаете свою тупость дважды. Вы смеётесь с человека который придумал больше полезных вещей, чем сами вы Собираю информацию по постройке Нивы представительского класса... | ||||