Артем
такая же песня больше 4000 только шум что на карбе и на инже![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание")
такая же песня больше 4000 только шум что на карбе и на инже
Тюнингованные распредвалы
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 630 сообщений на предыдущих страницах | |||||
St@s Рег.: 09.12.2007
|   | ||||
alleksandr Рег.: 22.10.2009 | С этим ясно, ну а как до 4000 раскручивается? На каких оборотах затухать начинает? Где точка максимального крутящего момента, хоть приблизительно интервал оборотов? Как ведет себя на обгонах со скоростью от 90-120км/ч, или с 14-м валом это уже не про эту машину? Читал, что на 4 и 5 передачах с низов хорошо вытягивает и это достаточно для нормальных обговов, это так? Артем, St@s, а какие у вас гл. пары и размер колес? | ||||
St@s Рег.: 09.12.2007
| ГП стандарт в заднем мосту квайф самоблок , колеса BF GOODRICH All Terrain T-A 215-75R15) раскручивается до 4000 бодро на 4 передачи а потом неочень и на 5 также , с низов да хорошо вытягивает на 40 км,ч уже 4, 50 км.ч на 5 легко Добавлено спустя 46 секунд: карб стандарт только все зализано | ||||
Артем Рег.: 07.09.2005 | у меня тоже пары 3.9, колеса к-флейм, на обгонах примерно как на стандартном. Но на 120Км/ч помоему нереально на ниве что-нибудь обогнать :D. Радует тяга на низах в районе 1500-2000 оборотов. Максимальный момент по ощущениям при 2500. | ||||
alleksandr Рег.: 22.10.2009 | Ясно, спасибо, думаю надо пробовать этот вал. У меня пары 4,3 и 29" кордианты грязевые, что в сумме компенсируется практически в стандарт по динамике. Максимальный момент при 2500 - то что надо. Ну и последний вопрос: как расход? Есть ли существенная разница от режима трасса, город, лес? | ||||
St@s Рег.: 09.12.2007
| alleksandr у производителя спрашивал сказал что грам на 800 больше будет , а на практике не мерял , педальку меньше давиш значит расход меньше получается моша то прибавилась | ||||
Артем Рег.: 07.09.2005 | Расход вроде не изменился, или совсем незначительно, так что я не заметил. | ||||
iart Рег.: 01.01.2010 | Продолжаю выбирать на классику под гидроопоры между распредвалом 4-44 и 4-480 на 1,8 (82,4х84, серийная ШПГ, серийный ресивер + дроссель 2123 54 мм + конусный фильтр K&N, паук + резонатор MG Race 51 мм + глушитель 2123). на сайте изготовителя 44 описывается как низовой, 480 как универсальный. какой динамичнее? меня воодушевили результаты замера мощности, которые представил Сашок П. хотелось бы достичь показателя в 110-120 л.с. СТИ 2123-2, 2123-3, 2123-4 кто-нибудь пробовал? увеличение мощности? надежность? | ||||
wiiuul Рег.: 15.03.2009 | iart а сильно нужны гидроопоры?!)) 1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. | ||||
iart Рег.: 01.01.2010 | гидроопоры нужны: очень хочется упрощения обслуживания и тишины! уже все куплено. | ||||
wiiuul Рег.: 15.03.2009 | iart:
ты б хоть посоветовался, поспрашивал у кого-то?! Или тебе кто-то сказал, что с ними тишина и меньше проблем?)) 1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. | ||||
iart Рег.: 01.01.2010 | посоветовался. выбор сделан осознанно. | ||||
wiiuul Рег.: 15.03.2009 | iart тогда 44 я бы попробовал. Или 113 Динамику (для гидроопор только) 1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. | ||||
iart Рег.: 01.01.2010 | почему 44, а не 480? если я правильно понимаю, у 480 ширина фаз больше, изготовитель называет его универсальным, а 44 - низовым. изготовитель распредвалов не дает развернутого ответа о различии. таблица с цифрами, к сожалению, мне пока мало о чем говорит. | ||||
wiiuul Рег.: 15.03.2009 | iart Ну ты определись, что тебе надо от мотора (1.8 кстати). И графики достаточно правдоподобные. Любой РВ на каждом другом моторе, будет выдавать другие характеристики. Во первых как его настроишь, а во вторых чем злее вал( больше подьем, шире фаза) тем сложнее его "привести" в действие : зажигание и карб. надо все это методом проб и ошибок настраивать. Хорошо, что у одного получилось выжать максимум, а другой и половины не сможет... 1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. | ||||