Добрый день . Такой вопрос : Машинка лифтованая , щелкают шрусы при движении в любом направлении ( как я понял внутренние ) . Причем четко слышно вначале движения и при езде на пониженой передаче , особенно с нагруженной задней частью . А вот на скорости просто очень сильный равномерный шум низкого тона . Это тоже от шрусов ? Езжу так достаточно долго . Где то уже читал , что с лифтом новые ставить бестолку - захрустят сразу же . Буду признателен за исчерпывающий ответ .
| 855 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Дрон 190:
отчего же! Это старые оставлять бестолку! новые купи и поставь! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
TyPuCT Рег.: 16.06.2008 | Bask:
Разбитые шлицы давали бы "вращательный" люфт? У меня направление люфта перпендикулярно относительно оси привода, то есть палка привода с сепаратором шруса болтается в корпусе шруса, люфт суммарный миллиметра 2-3. Левый шрус при таком же шевелении стоит как вкоппанный, люфт не ощущается вообще. Bask:
Лифт еще до меня делали, но хруст этот был с момента покупки. Ars-techno:
Не, лучше лишний раз масло поменяю в РПМ, здоровее будет. Посмотрел в магазине - привод в сборе автотазовский 2700р, шрус внутренний почти 1500р + надо пыльник, хомуты, и возможны косяки в виде разбитых шлицов и т.п. Подумываю взять привод в сборе... | ||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| Дизелю спасибо . Только не ответил - гул на скорости это от шрусов ? Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Дрон 190 Я его сдесь не слышу! Может и от резины! Рас хрустят постоянно то значит от ШРУСов! Колесо вывеси да включи передачу, источник шума сразу найдется! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| Вывешивал , все тихо . Нагрузки нет . А тормозами говорят опасно нагрузку создавать . Надо посмотреть люфты еще . И как из темы понял , все шрусы сейчас кал ? Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд: Нива недавно , поэтому в её трансмиссии не волоку почти . Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | TyPuCT:
2-3 конечно вряд ли.. Хотя когда снимешь, сам увидишь, потом расскажешь. Коль уж задумал менять, зачем сейчас гадать на кофейной гуще. TyPuCT:
Вот видимо и причина, машинка долго или недолго (всяко бывает) ездила на этих шрусах, появилась небольшая или большая выработка в корпусе шруса, в виде вмятин (канавок), затем её лифтанули и сама груната выдвинулась немного наружу (относительно корпуса шруса) и сразу же начали появляться стуки (у многих так после лифта) .. TyPuCT:
Это Правильно. | ||||
43 дрон Рег.: 29.07.2011 | Дрон 190, оторви редуктор от мотора(опустиш на сантиметр),поставь новые гранаты и гоняй в удовольствие,забыв про хрусты. | ||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| На отрыв РПМ вероятно прилично деньгов надо . Шнивские пружины стоят нерезаные . А их вроде как на3/4 подрезают . Для начала подрежу или найду волговские . На сантиметр как раз опустится . А вот какие все же гранаты покупать лучше , я из этого поста так и не понял . Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | Дрон 190 Примерно на сантиметр опустить можно при помощи шайбочек толщиной 4 мм (от классики какие-то вроде). У меня стоят по две такие (при установке третьей кардан чертил о стабилизатор при разгоне). Подсовываешь (если крепится болтами и одеваешь если шпильками) их между крепежом к движку и крепежом РПМ.. Не очень понятно выразился, сорри. | ||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| Спасибо ! Я уже дмал насчет шайб под кронштейны . Подумываю поиенять привода в сборе . Сегодня был в магазе . Лежат привода СТК . Что за производитель ? Знает кто-нибудь . Отдел с гранатами на ревизии . В другом месте только наружные . Есть еще один магазин , но его не хвалят ваще . Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | ||||
velocity Рег.: 27.04.2010 | ШРУС LGR после более 25 тык пробега на лифтованной машине Как видно из фото выроботки нет вообще! Внутренний трипод также без следов износа. Пыльники - говно, по конструкции и качеству полный аналог балаковских. Так что все разговоры про то что эти шрусы пластилиновый китай - бряхня. Не знаю где их на самом деле производят, но качество стали порадовало. IMG_8339.jpg  IMG_8341.jpg  IMG_8344.jpg  Подшипники Ивеко, резанные арки, лифт 5см, обваренный мост, резина 30,5", лебёдка, экспедиционник. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | velocity:
У меня "штатные" пыльники уже много проехали! тысяч эдак 80 Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
.Osmos Рег.: 28.12.2009 | velocity:
какой-какой производитель? | ||||
velocity Рег.: 27.04.2010 | .Osmos:
поправил LGR. Это у меня пунтосвичер раскладку менят иногда не втему. Подшипники Ивеко, резанные арки, лифт 5см, обваренный мост, резина 30,5", лебёдка, экспедиционник. | ||||