Недавно заметил такую вещ, при движении на форсаже скорость 100-120 ( это моя максималка т.к машин подготовленна для серьезной бездороги) иногда проподает тяга! При перекллючении на нейтраль и нажатии на газулю обороты выше 2000-3000 не идут. Прогазуеш 1.5-5 мин нормально идут до 6000-8000 Втыкаеш передачу и едеш дальше! Почему такое происходит?
| 570 сообщений на предыдущих страницах | |||||
va-no Рег.: 22.04.2009 | |||||
jett Рег.: 27.06.2007 | va-no:
Может бензонасос не справляется, или уровень маловат. | ||||
va-no Рег.: 22.04.2009 | Бензонасосу тока 4-5 мес. Ставил Пекар, карб тоже отдавал на переборку и прочистку 1-1.5 мес назад. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | va-no Г. в. в Профиле почему не указал? Скорее всего, твой карб чисть-не чисть, а работать нормально по причине древнего возраста он не будет. | ||||
Бугор Баянист Рег.: 17.08.2006 | va-no:
А толкатель бензонасоса регулировал? Моть, он расклёпан у тебя уже вдребезги, и насос давления создать не может для таких-то оборотов. Офф: как ты на 8000оборотов ездишь? Лучше перебдеть, чем недобдеть! | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | va-no:
Если карб родной - полная безнадега. Выбрасывай. | ||||
va-no Рег.: 22.04.2009 | карбу 1.5 года при посдедней переборке мастер удивился его внутренней чистоте. Все мембраны заменены на красные импортные. 8000 я газовал на нейтрале чтоб просрался обычно езжу на 2500-3500 тут то он мощу и теряет на 5 передаче при скорости 105-120. 120-130 это моя максималка по причине тюнинга на гряэь. Двиглпо капиталил 3500км назад без хонинговки ( не требовалось) (толкатель ставил новый под 1 тонкую прокладкуна новый пластиковый стакан все ставил под 1 капремонт. Капиталил и хонинговал до этого 20000-25000км назад с хонинговкой как положено. Теперь из родного в дрыгателе осталось только блок цилиндров и масляный картер. Общий пробег дрыгателя примерно 130т | ||||
dnk Рег.: 16.09.2008 | у меня вопрос . если на газу холостые обороты нормальные а на бензине скачут и машина глохнет то дело в карбюраторе ? | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | va-no:
Тогда снимаю свои предположения. | ||||
Бугор Баянист Рег.: 17.08.2006 | va-no Пытался сегодня смоделировать такую же ситуацию. Удалось только после того, как заправился в Кашире на какой-то заправке, точь-в-точь, как ТНК, но не ТНК. Бенз плохой, машина после 3000 оборотов не тянет, и до 3000 тоже не очень. Мож, зажигание? Лучше перебдеть, чем недобдеть! | ||||
Salmotrutta Рег.: 07.12.2008
| Может ли весь бензин за 5 часов испариться из поплавковой камеры? | ||||
Бугор Баянист Рег.: 17.08.2006 | Нет. Лучше перебдеть, чем недобдеть! | ||||
Salmotrutta Рег.: 07.12.2008
| Все мембраны новые. Что тогда? И где чаще всего протекает. Или как проверить? Добавлено спустя 8 минут 42 секунды: И вообще я не понимаю, как может бензин куда то утечь? Единственное место - в цилиндры. Но тогда там всё залито. | ||||
Бугор Баянист Рег.: 17.08.2006 | Проверить органолептически, само собой. Моть, он не ВТЕКАЕТ? А как определил, что он исчезает? Лучше перебдеть, чем недобдеть! | ||||
Salmotrutta Рег.: 07.12.2008
| Ну как же я же катаюсь каждый день. А вот поставил машину на 5 часов, а потом пришёл и снял карб... - пусто совсем сухо, ускорительный качает воздух. Вообщем я давно уже так. | ||||