Инженер
Не бери этот дизель- он проблемный- дальше некуда...
Не бери этот дизель- он проблемный- дальше некуда...
Другие моторы на Ниву
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 480 сообщений на предыдущих страницах | |||||
chubik Рег.: 14.11.2007 | Плавали, знаем!!!! | ||||
Инженер Рег.: 14.06.2005
| Maksim V chubik-s ... да не-е,не дизель, а 2.5 (или 2.8) не "плита",а с "пауком" который... ну просто,ради интереса | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Инженер:
161 кг. | ||||
Инженер Рег.: 14.06.2005
| Maksim V Спасибо! Maksim V:
...всего-то,а я думал под двести. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Инженер:
А "родной ВАЗ - 114 кг . | ||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | Это пустой,без обвеса.Со стартером,геной,коллекторами и заправленый маслом. 128-130 | ||||
Dreifgenoff Рег.: 22.07.2008 | Итак сегодня повалил густой синюшный дым из выхлопухи, "уставший" 2130 уже молотит как кузнец и гремит всеми внутренностями)) верный признак что пора ставить японского монстра. Хотелбы уточнить последовательность действий. 1. еду в гаи со всеми доками пишу заяву, мне проверяют все номера на тачке и дают разрешение или не дают))) ( что конечно не очень айс). 2. еду меняю движок в течение месяца 3. прохожу экспертизу 4. получаю ПТС ничего не упустил? | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | В Москве надо ехать к тем установщикам ,которые кроме установки мотора ,делают и все бумаги. В Москве это сделать гораздо проще, чем в любом другом месте. | ||||
Unrecluse Рег.: 22.11.2008
| Оппозит от субару легаси 2,2 бенз, 92-го года рождения.Знакомый продает!Ни кто не вкрячивал?Можно ли интегрироватъ элементы трансмиссии? | ||||
chubik Рег.: 14.11.2007 | Unrecluse
Разве что повернув на 90 градусов и выгнув малеха капот.... Попробуй его в багажник прилепить, по "поршовской" схеме...Кузовных работ будет многовато, но оно того стоит... Плавали, знаем!!!! | ||||
Unrecluse Рег.: 22.11.2008
| Угу!Видел толъко третъ битого кузова,под брезентом.Капот даже не открывал.Целостностъ мотора гарантирована хазяином. Если вопрос показался казусным, я от незнания...Ну,не влезет значит не влезет!Сэ ля ви!Мой интерес удовлетворен! | ||||
chubik Рег.: 14.11.2007 | Unrecluse Да ладно, не обижайся. Ну поддел немнога, .А может ты от злости и вкрячиш? Плавали, знаем!!!! | ||||
Dreifgenoff Рег.: 22.07.2008 | ну вотнаконецто получил колокол кпп с заварки))  диск сцепления купил волговский он кстати под 20 кг рассчитан а по размерам один в один тойота, так что норм будет, думаю разобрать его, высверлить хрень со шлицами ихними и вварить вазовскую, главное что стоит такой диск 10 баксов, лучше чем курочить 150 баксовый тойотовский)) | ||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | Ты сразу пару-тройку таких нестандартных дисков сделай,на всяк случай.Случись что,в магазе такое нестандартное изделие не найдешь. | ||||
Крафтов Рег.: 20.05.2007 | Unrecluse:
Думаю сложное это дело, без рулетки не решить, на мой взгляд дело такое ( у меня вторая Субару ), так как движок опазит, боюсь если и войдёт в подкапотное пространство нивы, то только приподнятым, так как лонжероны и рулевое ( особенно редуктор) могут не дать встать, если движок поставить выше , то передние привода нельзя использовать, тогда пробуем скрестить тупо Субаровское кпп с раздаткой нивы, благо выход на зад есть , но и тут косяк, хвостовик коробки субару стоит высоко, что задерёт раздатку и карданы просто не точто угол не тот, просто не встанут. Ну это так, голословно без замеров. Конечно можно обсуждать дифы и муфты, установку безреверсеонного редуктора между кпп и раздаткой, что бы опустить последнюю и выставить нужные передаточные, что нивовское помрёт если её скрестить с оборотистой иномаркой, но к чему -без знания геометрии вопроса. 26(8).jpg  | ||||