va-no
Попробуй для начала поменять фильтр тонкой очистки, надеюсь таковой имеется. Удачи!
Попробуй для начала поменять фильтр тонкой очистки, надеюсь таковой имеется. Удачи!
| 585 сообщений на предыдущих страницах | |||||
YurAL Рег.: 01.10.2008 | ВАЗ-2121, ВАЗ-21053. | ||||
Бугор Баянист Рег.: 17.08.2006 | Salmotrutta Ну куда он может деться? Даже интересно стало. Обратно стечь не может. Через обратку тоже. Исчезает из нижней части. Через винт качества? Через экономайзер? Или через трещину в карбе? Машина не в сушилке ведь эти 5 часов стоит? Лучше перебдеть, чем недобдеть! | ||||
Salmotrutta Рег.: 07.12.2008
| Люди Добрые. Объясните пожалуйста. Куда может уйти бензин из поплавковой камеры, за 4 - 5 часов стоянки в гараже или на улице (не в сушилке). | ||||
icesaratov Рег.: 14.07.2009 | перебираю карб 73й в ремкомплекте есть три пружинки - коническа на ускорительный - и 2 цилиндрических разной жесткости К великому сожалению не запомнил как стояли цилиндрическиек прижинки Вопрос на диафрагму пускового устройства ,номер 1 на рисунки, какая пружинка должна стоять - жосткая или мягкая? Спасибо  | ||||
Ruslan Рег.: 22.09.2008 | Люди добрые, объясните пожалуйста чайнику. Холостые периодически начинали гулять вплоть до полного нуля. Причём сие явление только в пробке на неперегретом моторе. Карб конечно можно выкинуть из-за старости (1999 год, может его и меняли уже), но ... Заглох мотор, решил посмотреть что за сказки. Скинул коробку с фильтром - карб сухой. Качаю бензин - кукиш. Скинул шланг на входе, пару раз качнул насос - как на фонтане. Решил дунуть на вход карба. Дунул насосом, собрал, качнул - заработало. Процедуру приходится повторять раз в месяц. Вопрос 1 - карб всё ещё принципиально выкидавать? Вопрос 2 - а шланги резиновые растворяются в бензине что ли? Вопрос 3 - есть советы? Всё таки карб 2600 стоит. | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| Ruslan проверить бензонасас заменить иглу в карбюраторе... | ||||
Ruslan Рег.: 22.09.2008 | Спасибо за совет. | ||||
sae11 Рег.: 12.12.2008 | Такая проблема: когда на карб. подключен зеленый проводок (ЭПХХ?) при сбросе газа обороты падают почти до нуля, двигатель почти глохнет и сразу все возвращается на нормальные обороты (если сдернуть провод - такой проблемы нет). Подскажите, что может быть, хотелось бы, чтобы система ЭПХХ работала номально, без таких глюков... | ||||
Vasilij Рег.: 20.05.2009 | sae11, что-то не то при отсоединение проводка должно на холостых сразу глохнуть, может сам блок ЭПХХ чудит, если он есть и шток ЭМК клапана не откушен. | ||||
Kalash Рег.: 24.04.2009 | если шток ЭМК откушен, как мне кажтся, подключай не подключай провод разницы быть не должно. смотри проводку от блока ЭПХХ попробуй замкни на массу концевой выключатель карба=))  | ||||
sae11 Рег.: 12.12.2008 | Наверное не так выразился - клапан новый, шток не откушен - проводок снимаю не с клапана, а с карбюратора - в районе пластмассового винта регулировки. | ||||
Писарь Рег.: 01.08.2008 | sae11 http://auto.rin.ru/html/1199.html Добавлено спустя 11 минут 47 секунд: icesaratov Если не ошибаюсь жесткую в пусковое. | ||||
Бугор Баянист Рег.: 17.08.2006 | sae11 Ты посмотрел бы, есть там контакт, или нет. Мож, у тебя с массой контакта нету (там на пластиковом винте неким хомутом этот провод контачит). А на клапан непосредственно идёт не зелёный провод, а полосатый. Лучше перебдеть, чем недобдеть! | ||||
lena Рег.: 26.07.2009 | Уважаемые нивоводы. Нужно Ваше мнение. У меня на Ниве 2131 с сапуна гонит дым с маслом в карбюратор. Естественно, карбюратор засоряется. В настоящий момент патрубок сапуна опущен вниз. Причем с опущенным патрубком ездим уже примерно год. В каком-то сервисе нам сказали даже, что вообще не обращайте внимание, мол, это болезнь большинства нив. Так, вроде все нормально, по трассе идет 90 (больше просто не разгоняем, при обгоне дает 110легко). Движок работает как часы. В 2006 в январе была капиталка. После нее прошла примерно 20000. Многие говорят, что грядет вторая капиталка. Может быть все таки не так все страшно? Может быть у кого то была такая же проблема? Люблю свою машинку | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | lena Такая проблема описана в форуме многократно. Поиском сможешь найти, что опущенный вниз патрубок сапуна очень вреден как для двигателя, так и для тебя, твоих детей (и внуков). Читать темы о масле в кастрюле, о компрессии и готовиться капиталить двигатель. | ||||