ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | f41b4b0436d51d5ffd.jpg  | ||||
| 405 сообщений на предыдущих страницах | |||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | YRAGAN:
0.3 атм считается пороговым значением. Добавлено спустя 3 минуты: ryzhijlisik:
ни в коем разе, тут я обращался вроде как ко всем собравшимся, потому как это заблуждение носит массовый характер. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
ryzhijlisik Рег.: 15.02.2008
| лучше остановиться на 0.5,иначе можно попортить покрышку ниже можно травиться только на машине с хорошей тягой на низах,какой нива никак не является я "любитель погонять",как назвал меня LM-представитель автоТАЗа.поэтому я больше не езжу на ниве.ибо автоТАЗу плевать на потребителей. | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | ryzhijlisik:
А чтоб совсем было понятно сделал рисунок. На скорую руку.  Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
ROOSH Рег.: 07.06.2009 | Diman:
Сори, но внятного совета лично я не услышал З.Ы. пока не лифтован, не резан. А про ширину диска, слышал мнение, что подходит от Соболя - он более широкий и на 16. Так ли?  | ||||
Gorunuch Рег.: 24.05.2007 | авто 2121 - ИМХО ставь на 16 если не будет тереть подкрылки т.к. потом на енти диски можешь поставить ту же каму-флейм, а вот на 15 для тебя будут маловаты и на них ты кроме 205/70/15 без резки арок и/или лифта ничего не поставишь так что впорос формулируй не что поставить .. .а будет ли тереть 215-65/16! или поищи в соответсвующих разделах форума | ||||
igorsev Рег.: 10.02.2009 | диски подходят на 16 с Уазика, вылет у них 20 С уважением, Игорь. | ||||
pashgun Рег.: 09.03.2009 | Я извиняюсь,если встрял,но подскажите,может кто опыта набрался за зиму,что у нас с кордиантом(205/70/15) зимой,как ведёт себя и тд???Скажите пож-та!!! НИВА-СИЛА !!! | ||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | pashgun:
Никак она себя зимой не ведет. Не ездят на ней здравомыслящие люди зимой, ибо летняя она до последней капли каучука. Забудь про зиму на эхотаге и баста. Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
Frigate Имя: Данила | что-то посмотрел я на 235/75/15, прочел еще раз все - он таки по размерам видимо очень близок к мудричу 215/75/15 кстати 215-й мудрич видел даже дешевле чем мудрич 235-е продают. Выходит берем 235-й Коордиант офф-роад - и получаем бюджетный вариант грязевой резины почти стандартного размера - лифт или небольшая резка думаю решат проблему установки таких колес. я прав или заблуждаюсь? Нива - лучшая машина для России!!! PS Раньше был другой ник - Daniil | ||||
ryzhijlisik Рег.: 15.02.2008
| По ширине на нерезаную машину не войдет.если порезать арки без проблем.с лифтом не знаю-я противник лифта. я "любитель погонять",как назвал меня LM-представитель автоТАЗа.поэтому я больше не езжу на ниве.ибо автоТАЗу плевать на потребителей. | ||||
bazik Рег.: 04.06.2006 | Frigate померял сегодня рулетачкай корды (на машине)....вышло 730 мм | ||||
Wladimir Рег.: 27.01.2009
| Добрый день! Если ставить Cordiant (Кордиант) OFF-ROAD 205/70/15 на штамповку с вылетом ЕТ 48, возникнут ли какие-нибудь проблемы? Заранее спасибо! | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Wladimir:
ЛопАть тему, упоминалось не единажды. Будут проблемы с внутренний частью задних арок при одновременном применении ЕТ48 и узкого моста, а на 2121 они все узкие. Нужно минимум ЕТ40, а в идеале ЕТ35. | ||||
Wladimir Ещё можешь расширить заднюю колею, как это описано вот здесь: http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/rez_disk/diski/prost.htm Глаза боятся, а Нива едет. | |||||
SEPULTURA Рег.: 06.10.2005 | Что это за проблемы ... с 205 и ет 48 у меня их в помине нет aka Валентин | ||||