Много гемора с установкой 406го в ниву.Надо и кпп от волги ставить,про резку поддона двигателя и капота я упоминать не буду...
Передние пружины схлопывацца начинают...
Передние пружины схлопывацца начинают...
Другие моторы на Ниву
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 735 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | |||||
Stas200D Рег.: 27.11.2008 | у меня лежит 2-литровый дизелёк с коробкой от мерседеса - 615.940, если кто знает. идея, что вездеход должен быть с атмосферным дизелем - не даёт покоя. Какие могут возникнуть проблемы, в том числе с оформлением? справка на высвободившийся агрегат имеется. Fortuna non penis - in manus non denis. | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| Stas200D Два пути: 1. По чесноку в НАМИ с пакетом техдокументации. Судьба неизвестна=много денег=разрешение=ололо. 2. Гостеханадзор=тракторные права со всеми вытекающими=ололо. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
Stas200D Рег.: 27.11.2008 | АААааа.... а почему тракторные? Двигатель с легкового автомобиля... Нива вроде тоже легковушка... пневматики ставить не собираюсь. Знаю, эти моторы ставят в газели-маршрутки - расход 8 литров соляры подкупает... Fortuna non penis - in manus non denis. | ||||
Dreifgenoff Рег.: 22.07.2008 | мвн:
Вот на прошлых выходных доделал почти тоннель, осталось его окончатьльно приварить к машине, сам тоннель из 1.5 мм стали, так что думаю прочность машина не потеряла, а наоборот приобрела. Тоннель варил 2мм электродами точечно, а к полу аргоном сплошным швом.   Швы прошу не сильно судить, я всетаки не профессиональный сварщегг.  | ||||
   Спасибо Tikk за карданы)) | |||||
leha_niva Рег.: 09.08.2006
| Dreifgenoff зря ты так,карданы состыковывал....надо по месту старой сварки. такой метод ,меня подвёл на КРАЗе.с серёзными последствиями.... ...но это уже другая история. | ||||
Dreifgenoff Рег.: 22.07.2008 | leha_niva Ну я сам не решился делать, мне в Дмитров4X4 сделали, у них нива с карданами укороченными по такому принцыпу на 33 вроде как катает и пока все нормально. Тут в теме даже фотки были. Кольцо на кардане не сверху наварено, а это вставка внутрь кардана. По месту старой сварки наверное задний можно было сделать потому что он постоянной ширины, а передний если на фотке заметно он к середине сужается, а его укорачивали больше чем на 30 см.. | ||||
leha_niva Рег.: 09.08.2006
| Dreifgenoff:
поправь,не все поймут.... ты -же не удленняешь,зачем вставки? ....вырезаешь переход как можно ближе к крестовине,5мм длинны трубы, больше не надо(смотреть в внутрь трубы).тонкую вставляешь в толстую(придётся немного проточить диаметр). | ||||
Dreifgenoff Рег.: 22.07.2008 | leha_niva:
ну да изначально задумка такая и была, я даже с токарем тут на сайте списывался, но решил воспользоваться проторенной дорожкой). Ну посмотрим что с этими карданами получиться, мне они внушают надежность, ктомуже там дальше задний родной нивский идет, вот где слабое звено в системе. Кстати все это добро мне обошлось в 3 800р) | ||||
Bron Рег.: 10.06.2009 | РОДИЛСЯ-ТЕРПИ! | ||||
ВикторЧ Рег.: 03.02.2010 | попробую тему поднять. Какие новости есть по устаноке фиатовского ДВС? Поделитесь опытом эксплуатации | ||||
Wert Рег.: 08.08.2006 | А вот этот дизель FIAT 132 2.5 D очень уж интересно смотрится. (И коробки бы не ломались). Где бы про него почитать, да посмотреть? Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно... | ||||
art Рег.: 12.07.2009 | так у него поди и коробка не сильно отличается от нашей - зачем тогда её оставлять? болезнь нивовод передаётся половым путём от нивы | ||||
Rus59freddy Рег.: 19.12.2009 | Случайно подвернулся ФИАТ почти на ходу т.е. в гараж заехал сам но давно. Примерил к его мотору нивовскую коробку, как родная! но на родной стоят датчики. Мотор нужен для спринта. | ||||