karat
во-первых 5 мм это очень большая разница.
во-вторых, у кого протектор глубже?![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка")
во-первых 5 мм это очень большая разница.
во-вторых, у кого протектор глубже?
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | f41b4b0436d51d5ffd.jpg  | ||||
| 240 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
karat Рег.: 15.04.2008 | у БФ глубже, по ощущениям максимум 5 мм, может и меньше, как буду их еще раз сравнивать ( в воскресенье ) - скажу точно у кого что и насколько глубже | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | John Silver:
А я тебе что говорил? А ты не верил. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
John Silver Рег.: 02.07.2006 | МИ}{@никвсе верно Удачи! | ||||
bazik Рег.: 04.06.2006 | Взял вчера 235/75 по 3400 в 4tochki.ru. Покатался сегодня по асфальту...вроде ничо так, шуму особого не заметил, тормозится по сухому и мокрому хорошо. Хотел протестить на бездорожье, но на въезде в поля провалился в ручей не установленные на машину где-то на 1см выше пилигримов потертых, на глаз немного поуже....все заявлен на кило меньше, но мне показались немножко потяжелее...боковина жесткая, плющится под нивой не очень Откатаю побольше, наберусь впечатлений, отпишусь | ||||
karat Рег.: 15.04.2008 | Олежка:
тормозится по сравнению с КФ Cordiant 235/75 R15 вообще ни как НУ это если не врать себе | ||||
John Silver Рег.: 02.07.2006 | karat реально хорошо тормозится... по крайней мере 205/70... не шибко я бы сказал хуже чем юзаемый мною же комплект колес премиум-класса бридж дуелер АТ. я уже пробовал с блокировкой и по суху, и по мокроте. прогнозируемо вполне. хотя по "большой воде" не пробовал томрозить Удачи! | ||||
karat Рег.: 15.04.2008 | John Silver так я же про 235/75 говорю | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| karat А ты тормозил уже на резаном Кордианте значит? Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
karat Рег.: 15.04.2008 | ИФ почему на резаном? на нерезаном, на новом разговаривал с другом у него после смены с КФ на мики-томпсон 29 такая же песня отмечу только, что с к-139 такого не было буде перебирать тормозную систему и прокачивать тормоза, чтобы было все идеально | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| karat Мне торможение на Кордианте понравилось. Прокачивай систему Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
karat Рег.: 15.04.2008 | ИФ буду прокачивать, перебирать, промазывать все эх, где б времени на все взять... | ||||
John Silver Рег.: 02.07.2006 | вчера кстати прокатился километров 300 на кордах в условиях сильнейшего продивного дождя. вывод - ездить на них можно вполне безопасно в таких условиях. Удачи! | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| John Silver У нас ударило -8 а потом сутки шел снег. В этих условиях - Кордианты вафля полнейшая, правда как и другая МТ резина ,окромя нескольких. Нотлоько где сырость ыла или вода - цеплялся. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
John Silver Рег.: 02.07.2006 | ИФ унас тоже сегодня минус2-минус3, но я машину не брал, заболел, дома сидю, хотя до этого в условиях гололеда поездил (еще по "большой" зиме). она по галимому льду все же цепляет при разгоне и торможении. а при повороте да- никак.. вообще никак и непрогнозируемо в один момент в занос уйти можно. Удачи! | ||||
