TyPuCT
На сколько машина поднята? какие пружины стоят?
Скорее всего поможет резка пружин.
На сколько машина поднята? какие пружины стоят?
Скорее всего поможет резка пружин.
«Лёгкий подъем» или ЛИФТик для начинающих
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 2310 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Pilot Рег.: 28.09.2006 | |||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| Pilot:
тоесть не изменив хода, мы отодвинем тягу от кронштейна стабилизатора? хитро, хитро... ИМXO. Жека | ||||
TUZ Рег.: 02.12.2009 | TyPuCT а может ну его этот стабилизатор?! он тебе нужен? я ампутировал его сразу, лазить по говнам он только мешает, по трассе я и без него неплохо катался, единственное на поворотах может чуть медленее стал кататься, но я сразу поставил колеса 235/75R15 и практически сразу лифтанул на 4 см а при лифте стабилизатор убрал, диски шнивовские с ЕТ48, машина выше - центор тяжести выше - устойчивость на поворотах и на косогорах ниже. Попробуй снять его вообще 10 минут делов, поезди а там уже решиш что да как | ||||
M0HAX Рег.: 09.12.2010 | TUZ:
оке спс нормально так сделано ) | ||||
Велло Рег.: 05.04.2008 | Я переворачивал стабилизатор вниз, несложно, но потом неудобно снимать рычаг. Что тоже решается | ||||
TyPuCT Рег.: 16.06.2008 | Дюк, на стоячей машине там от тяги до лонжерона далеко, увеличенные отбойники не помогут? Или всё-таки так (имею ввиду переворачивание наконечников) никто не делает и делать так нельзя ни в коем случае? TUZ, ну это уж совсем крайняя мера. Pilot:
На глаз лифт 3-4см. Какие пружины не известно. Проставки под верхними шаровыми ~25мм, проставки под чашкой пружины от 20 до 35мм примерно. Постарался сделать максимально информативные фотографии... Общий вид:  Правый наконечник:  видно ободранность, он трет о стабилизатор, и "заскакивает" за него с клином рулевого на сильно разгруженной подвеске и в крайнем правом положении колёс. Левый наконечник:  По нему видно, что он не цепляет ни за что. Но может просто оказии не было... Сорри, машина в гараже и прямо сейчас не на ходу, фото сделал как смог в замкнутом пространстве... | ||||
Pilot Рег.: 28.09.2006 | Пружины наверное по длине штатные. А вот втулки по моему немного не той длинны(те которые ближе к балке). Будь они поменьше, цеплять возможно не будет. | ||||
Neodim 3+ Рег.: 08.06.2009 | TyPuCT а на первой фотке - машина стоит на этом колесе, или оно вывешено? Нива создана для того, чтобы делать из мальчиков мужчин in Soviet Russia the laws of physics are overruled by the laws of need | ||||
TyPuCT Рег.: 16.06.2008 | Neodim 3+:
Машина стоит на колесах, пол в гараже достаточно ровный. | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| TyPuCT, в твоём варианте может и не будет цеплять, тяга ниже немного (за счёт проставок). Можно попробовать, но ответственность ты себе оставляй Надеюсь ты понимаешь, что нижняя чашка пружины у тебя не притянута? А колесо о шаровую не трёт, при поворотах? Глупый вопрос: а зачем тебе такой лифт? ИМXO. Жека | ||||
TyPuCT Рег.: 16.06.2008 | Дюк:
У шайб нет скоса, надо бы их снять и подточить, притянуто вроде нормально... Вообще установка проставок под чашку пружины ведь должна продлить жизнь пружине, по сравнению с вот такой установкой: http://dukein.users.photofile.ru…kein/2677614/xlarge/51944481.jpg Или пружине пофиг, и лучше проставки убрать, а пружину поставить более жесткую и длинную? Без проставок ведь и наконечник за чашку цеплять не будет. Дюк:
Не трет вроде, во всяком случае следов нет. Дюк:
Вообще в планах установка резины 29-31". | ||||
Neodim 3+ Рег.: 08.06.2009 | TyPuCT
если так, то не похоже, чтобы пружины были родными. совершенно адский угол наклона нижнего рычага Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
лучше длинную и мягкую. зачем тебе жесткие пружины? Нива создана для того, чтобы делать из мальчиков мужчин in Soviet Russia the laws of physics are overruled by the laws of need | ||||
TUZ Рег.: 02.12.2009 | TyPuCT если смотреть по фотографиям то мне кажется что пружины не родные, предположу что это шнивовские, + проставки между рычагом и чашкой пружины, угол наклона рычага действительно великоват ИМХО. если проставка под шаровую 25 мм то у тебя верхний рычаг ложен лежать на верхнем отбойнике, ну или почти лежать, то есть хода вниз практически нет, в результате езды по ухабистой дороге машина будет жосткой когда подвеска работает на отбой. ход вверх на мой вгляд будет жестковат, так как сжать твою пружину по сравнению со стоковской до такого же уровня будет сложнее. и того получается двойная жосткость. У меня есть еще вопросы: какие амы у тебя стоят? родные или нет? как долго ты эксплуатируеш свой автомобиль? привода расходниками не стали? в каких условиях ты собираешся эксплуатировать свой автомобиль? асфальт/бездорожье %/%, и бездорожье какого типа болота, грязь, или быстрая езда с прыжками? от этих параметров зависит то как нужно настраивать свою подвеску, и тебюе и машине легче. З.Ы. кстати ставить колеса 31" то нужна рекзка кузова - арки, пол около ног, если же 29" то тут бональной резкой арок можно обойтись! кстати а ГП какие стоят? | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | TyPuCT:
Нифига там не 4, конечно сложно судить по фотке, но углы похожи на мои, а у меня 9см. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
tsoi76 Рег.: 08.12.2010 | Подскажите люди добрые вот тут есть что то путное http://www.lego4x4.ru/production/photogal/category/3 или фигня все это если кто чего пробовал ставить поделитесь опытом. В большей степени интересует Мягкая подвеска переднего моста "Нивы", Карданные валы с плунжерным ШРУС ну и Ступицы с радиальными подшипниками "Нива" до кучи, Спасибо. | ||||