| 3060 сообщений на предыдущих страницах | |||||
NIGATIV Рег.: 11.03.2010 | Sokolov:
а ещё хорошенько проколотить во внутрь салона кувалдой или вырезать. и сзади сантиметров на 8 ход вверх ограничить | ||||
Gena36 Рег.: 05.11.2011 | ниVaL:
У меня была таже проблема, но я только верхнии тяги удлинял, вылечил сточив наполовину шляпку болта крепления панара, у меня болтом цеплялась, а вообще, ИМХО, правильней былоб чуть укоротить нижнии тяги, точнее на 0.5см удлинить верхнии и на 0.5см укоротить нижнии, как раз бы хватило и мост довернулся бы, а я верхнии на 1см удлинил ШевиЛифт, ГП 4.3, подрамник РК, карданы на шрусах, К-139 летом, К-196 зимой, "Медведи"-для покатух))) | ||||
san40 Рег.: 03.09.2010 | Gena36:
Mikl:
простоавка одна и таже... если ее переворачивать то получается очент разный результат итак.. поставил таки эти проставки... дрель - это круто. теперешние винты - г*вно... один сломал, на втором резьбу сточил и пришлось выбивать молотком | ||||
NIGATIV Рег.: 11.03.2010 | san40:
в диагонали не будет цеплять но на кочке всё равно пробьёт | ||||
Gena36 Рег.: 05.11.2011 | san40:
У меня медведи стоят нормально без резки на штамповке от шнивы ЕТ48, спереди вообще без проблем (мож Нивка не правильная), а вот с зади пришлось ограничивать ход, поставил отбойник от Газели и на нижнюю чашку положил хоккейную шайбу П.С. под передней балкой 30см, РПМ опустил на 1см для улучшения работы шрусов, подкрылки стоят. ШевиЛифт, ГП 4.3, подрамник РК, карданы на шрусах, К-139 летом, К-196 зимой, "Медведи"-для покатух))) | ||||
san40 Рег.: 03.09.2010 | Gena36:
ну тебе повезло )) с шнивовскими пружинами они влезли... осталось зад проставками поднять... тока все равно резать арки нада... да и шуршание какое то странное появилось, визуально - ничего нигде не трет, но как разгонишся, начинает (( если так не увижу, придется ждать пока че-нить само отвалится. NIGATIV:
щас главное чтоб влезли... еще одну зиму на сток каме не охота ) | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | san40 это на 232? Если да- то это убийство! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Gena36 Рег.: 05.11.2011 | san40:
У меня сзади проставки 6см и пружины шнивские, цепляло подкрылок сзади при сильных диагоналках, но в арке не клинило, сейчас ход ограничил - все нормально, кстати медведи неплохо по ледку первому поехали, пока не стал на шиповку менять, но и зимы пока особо не было ШевиЛифт, ГП 4.3, подрамник РК, карданы на шрусах, К-139 летом, К-196 зимой, "Медведи"-для покатух))) | ||||
san40 Рег.: 03.09.2010 | Dizel_dt-75:
к-156-1 Gena36:
шнивовские задние тоже повыше стандартных? подкрылки не ставлю принципиально | ||||
Gena36 Рег.: 05.11.2011 | san40:
Они просто жестче, а по длине чуть короче, а я арки резать не стал пока из за подкрылков, может придумаю к лету как их приспособить или заменить на что, тогда порежу ШевиЛифт, ГП 4.3, подрамник РК, карданы на шрусах, К-139 летом, К-196 зимой, "Медведи"-для покатух))) | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | san40:
Это не кама! Это кировская шина! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
san40 Рег.: 03.09.2010 | Dizel_dt-75:
ок, спасибо буду знать, но она все равно летняя. Gena36:
тогда оставлю сток + проставки. арки резать тоже жалко - машине год всего, вот и мучаюсь | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | san40:
ага! А к тому же и жесткая! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | NIGATIV:
Не всё так нигативно как ты описываешь, но направление мысли излагаешь правильное. Только у меня ЕТ50, что позволило почти войти в притирку. Я просто считаю, что меньше 30дюймов не имеет смысла. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
slon200 Рег.: 23.01.2011
| мама дорогая - всю тему прочел. первую сотню страниц на компе вторую со смартфона. месяц читал))). думаю перед проставки под чашку и под шаровую. зад - проставки или по возможности перенос чашек повыше плюс аморики уаз, ну и регулировка тягу по месту. ну а затем уже и арки и колеса на 30-31. а потом понижайку и редуктора 4.3 а потом лебедку, бампер, пружины шнивовские чтоб скомпенсировать вес вперед потом ............ . короче птенца . вернее лифт зло шевисцепление РК3,15 ГП 4,44. Зад заварен. електриквинч1200 в базе, гена 100А, акум на 132А/Ч. сАФАРИ 510, Оружие59.рф. | ||||