Вот такой вопрос: пришло время менять батарейку и не знаю, стоит ли гнаться за высоким пусковым током, где-то прочитал такое мнение, что отечественный автомобиль все равно не может "освоить" такой ток. Однако решить вопрос надо, потому что цена его - 1000 рублей разница между 580 зверем и 610 бошем. Помогите, пожалуйста!
| 660 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Ниволюб Рег.: 19.06.2011 | |||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Ниволюб, 1000 деревянных за 30А естественно не стоит. Добавлено спустя 46 секунд: igor21214M:
Что за АКБ? igor21214M:
НА сколько? Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | yonnex001:
Старый то? Да заводской, дохлый был уже, потому и на максимуме гонял. yonnex001:
на 0,4 В примерно. Однако добавим печку и задний обогрев - и вот они, 14,2, а то и ниже. до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | igor21214M, на ХХ либо, на 2-3 т.об./мин? Мерял напряжение на клеммах? Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
IvanPomidorov Рег.: 04.12.2012 | yonnex001:
Наверное надо в морозы купленный аккумулятор дома зарядным устройством до 100% зарядить. Я его свежекупленного стартером помучил в -33, а 14 вольтовым генератором автомобиля его теперь полностью не зарядить. Шуруп забитый молотком держится крепче гвоздя завинченного отверткой. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | IvanPomidorov верно, если ка-ка аккум, то только ЗУ с 16 и более вольтами спокойно доводим аккум до 1.27-1.28 по плотности и красота, п.с. сам так и сделал, а простой орион с 15 в на выходе смог довести только до 1.24-1.25 и аккум не кипел | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Прошу не путать темы! Здесь - не о моделях, а только о зарядке и зарядных устройствах! | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | yonnex001:
Так, сегодня замерил точно. Мерил на клеммах, однако с БК расхождения нет вообще - как откалибровал, так и показывает во всех диапазонах один в один с вольтметром. Итак. Заводим двигатель на холодную, ХХ, безо всяких потребителей - напряжение 15,1 Вентилятор отопителя отнимает 0,1 вольта. Включаем ближний - отнимаем еще 0,4 вольта. Включение обогрева заднего стекла (оно запаралелено с обогревом боковых зеркал) - отнимаем еще 0,5 вольт Итого - 14,1 вольта. При прогреве до 90 градусов вся картина меньше еще на 0,2 вольта. Это на холостых. до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | итак тест у меня орион цифири не помню амперметр до 7 ампер. севший аккум, который машину не заведёт на хх 11.5 при зарядке 7 амперах - 13.2. запуск двигателя от лабораторного источника 15 вольт 1000 ампер. влёт естественно)))) борт 13.8 на хх на 2к оборотов 14.1. стоп теперь орион до 20 ампер. 20 ампер - 14.7 в через 3-4 минуты стало 5 ампер и 14.2. батарея не кипела. вывод с пускозарядки завёлся и поехал! второй вывод берите до 20 ампер шофёр коней - лось | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | rv3dll:
Интересно, где ты нашел лабораторный источник на 15 кВт? | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | обычный вакс перестроенный с 24х. жёлтый) шофёр коней - лось | ||||
fedorvit Рег.: 11.08.2009 | Господа, что можете сказать о зарядном устройстве Вымпел-30 производства НПП Орион? Нужно заряжать кальциевую (или как там) батарею. Старый Орион PW325 только 15.0 выдает в конце зарядки. Подойдёт мне Вымпел-30 или есть более интересные девайсы за вменяемые деньги? | ||||
vladimir21213 Рег.: 25.12.2010 | fedorvit На сайте НПП Орион, в "Форуме" обсуждалось как поднять напряжение у зарядных для кальциевых акб. Свой "325" доработал ( вернее не я, а сын), заряжает нормально. Цена вопроса вменяемая: подстроечное сопротивление и умение паять! Подробности на форуме Ориона. | ||||
sindog Рег.: 10.06.2013 | О доработке зарядного устройства Кулон-707d написано много и поэтому при покупке выбор пал на него. Был приобретен прибор с новым дизайном (синяя панель , предохранитель внизу). Оказалось , что помимо дизайна был изменён и сам прибор и без паяльника поднять напряжение уже не получится.   И так при вскрытие выяснилось , посдтроечный резистор отсутствует , но есть под него площадка с маркировкой RP5  Функция подстройки лежит на SMD резисторе R21 с маркировкой 103 (10 кОм). На фото демонтирован.  Для подстройки убираем R21. Без резистора з.у. кратковременно выдаёт 20,7В и отключается. У Себя подходящего посдтроечного резистора не нашёл, поэтому лепил из того что было. Резистор 15 кОм на выходе 17,8В мах. 6,5В мин. Если подключён к акб то всё нормально Если нет то секунд через 20 на дисплее начинает мигать надпись «ошибка зарядки» Убрал. Резистор 12 кОм на выходе 16,4В мах. 6,2В мин. Работает штатно во всех режимах. Думаю 12,5-13 кОм будет совсем хорошо! Паять на площадку RP5.  Ещё пару фото.   | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | sindog, спасибо, то, что доктор прописал. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||