Азот
Самый точный! Супер!
МегаВольт
Выпаивается регулятор а не щетки!
Самый точный! Супер!
МегаВольт
Выпаивается регулятор а не щетки!
Регулятор напряжения (РН), реле-регулятор напряжения (РР) генератора
Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор| 1245 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Engineer Имя: Engineer | Dizel_dt-75:
У меня Ц-4317. С зеркальной шкалой. Цена деления - 0,5 Ома. Для оценки хватит. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| МегаВольт:
А какие проблемы? Любой 200 рублёвый цифровик это делает. А у Ц43... я лично на глаз легко 0.1 увижу, с погрешностью конечно, но вполне приемлимой. Вот тут например человек мерит сопротивление силового провода  В данном случае, у него 0.5 Ом сопротивление щупов, Это я ему уже подсказал. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
МегаВольт Рег.: 12.12.2014 | при таких маленьких сопротивлениях этот тестер становится простым показометром... ди и смысл то вообще мерить это сопротивление, вся проблемо, в основном, кроется в электронике регулятора | ||||
AveGeo Имя: Георгий | МегаВольт:
Оно соизмеримо с сопротивлением обмотки ротора и может значительно снизить ток возбуждения генератора и, следовательно, выдаваемую им мощность. МегаВольт:
тоже кроется проблема, а именно - в его сопротивлении в открытом состоянии. Следствие то же. - Ты сильный, ты справишься! - Я умный, я даже не возьмусь. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| МегаВольт:
МегаВольт:
Человек знакомый с законом Ома легко посчитает выделяемое на щётках тепло и падение напряжения и смысл измерения становится очевидным. Rikki:
 Возьмём не самый плохой комплект по 0.25 Ом, получим на паре щёток 0.5 Ом, при 4а на ХХ на щётках упадёт 2в и выделится 8вт тепла. Небольшой паяльник получился. Если учесть , что генератор -это электромеханический усилитель тока возбуждения с К=20, то понятно, что на выходе гены мы недосчитаемся порядка 160вт на ХХ. Как бы смысл более, чем очевиден. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Engineer Имя: Engineer | Я тоже подумывал о трёхуровневом РН, но всё больше отрицательных отзывов. Буду уж лучше искать "штатный" РН на 14,5 В. | ||||
eunick Имя: Николай Луговой
| Значит мне повезло. Уже два года стоит, полёт нормальный. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Engineer:
Правильно думаешь. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Engineer:
Это какой? Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Engineer Имя: Engineer | 9333.3702-04 или 9444.3702. В описаниях они на 14,5 В. | ||||
shurik1024 Рег.: 19.07.2014 | Всем привет! Пытался найти в магазинах вот такой РН 61.3702-01 , так и не нашел. Слышал что такие ставили на первых ваз 2108. Поэтому решил купить РН который во всех магазинах у нас имеется - трехуровневый. Завтра поставлю, испытаю и отпишу. Пока что замерил щетки - 0.1 Ом, но так как цена деления цифрового тестера за 200 р. 0.1 Ом, то коректнее считать от 0.02 до 0.18 (я так думаю). А насчет точности таких мультиметров, дак каждый ее может проверить с помощь нескольких резисторов 1 , 5 , 10 Ом, и такой проверки я считаю достаточно чтоб проверять щетки. Ну а то, что сопротивление щеток влияет на работу гены, дак тут к гадалке не ходи. Но как это будет проявляться, не очень представляю. А вообще хотелось от гены, чтоб он держал постоянное напряжение независимо от нагрузки, вплоть до 55 А. (мечтать не вредно) Вопрос такой, а какое напряжение аккумулятору в идеале нужно? НЕ однократно читал в нете про способ правильного заряда аккум: Током 0.1 от емкости аккум. заряжаем до достижения напряжения 14.4В, далее ограничивая ток поддерживаем напряжение постоянным(14.4в) , и так пока ток не упадет до какого-то не большого значения (относительно емкости, но точно не помню). В то же время говорят нельзя держать аккум. на напряжении 14.4В постоянно. Зарядил и отключай. А вот на напряжении 13.8В можно держать хоть целый год. но полностью зарядить посаженый аккум. на таком напряжении не получиться. (только поддерживать заряженный аккум. в заряженном состоянии) Но если все это верно, то получается Дилема? И еще, можно ли найти схему трехуровнего РН. | ||||
alexlozzh Имя: Александр
| shurik1024:
Ищи, я выкладывал где-то, может даже в этой ветке... Добавлено спустя 12 минут 40 секунд: Вот, нашёл... ALER Спасибо, поправил ... "Кому и кобыла невеста" © | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | alexlozzh Ты дал ссылку на страницу. А нужно было - на постинг, из-под слова Добавлено в начале постинга. | ||||
Ильдар Рег.: 21.11.2007
| shurik1024:
Читай тему с начала.И посмотри свой аккумулятор. Моё мнение: - Аккум CaCa требует на машине до 14.8В зимой и до 14.5В в летом; - Аккум Гибрид до 14.5В зимой и до 14.0 летом.Выше начинает кипеть. А порядок зарядки кальциевых аккумуляторов ЗУ предлагает повышать вольтаж в конце до 15.6В. В общем современные РР обеспечивают как раз 14.4В-минимально допустимый уровень. 21215,21213,21214i с 95г. | ||||