| 945 сообщений на предыдущих страницах | |||||
TyphooNick Рег.: 05.07.2013 | Уважаемые форумчане, есть вопрос. АКБ ISTA Standard 6CT-60 Ca+ будет стоять в квартире где-то 6-7 месяцев. Нужно ли периодически ее заряжать и, если да, то с какой периодичностью. Или не надо? Зарядка в наличии: Bosch C3. .,=====o00o _ //___l__,\____\,___ l_--- \___l ----()lllllll() _(О)_)___(О)_)----)_) | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Грязь с неё всю стереть надо (одна из причин саморазряда), подзарядить и пусть себе стоит. Через месяц-другой напряжение на клеммах измерить и там уже подумать. Вообще и за год разряжаться заметно не должна, но состояние батареи может быть разное. rv3dll Не, я так делать не буду. Зарядилась нормально — нагрузку держит. | ||||
BMW Рег.: 24.01.2007 | Angor:
на каком-то из акков, про который я был уверен, что он "полностью необслуживаемый", под плотной наклейкой на верхней крышке случайно обнаружились вполне себе обычные пробки. Как-то вот шальная мысля забрела ногтем наклейку попродавливать... А задолго до этого я его по швам пытался расковырять и сдёрнуть что-то похожее на крышку. Думал, что пробки под крышкой. А оно вон оно чо... Пробки на крышке, но под наклейкой | ||||
IvanPomidorov Рег.: 04.12.2012 | Мой тюменский "Медведь" 66А полностью разрядился и умер. Ударили морозы за 30, две недели машина стояла во дворе. Он у меня один раз разрядился летом (индикатор перестал зелениться). А теперь сел конкретно - напряжение на клеммах ноль целых ноль десятых. Заряжать, видимо нет смысла? Знакомый работает в магазине автозапчастей... сказал, что очень много жалоб на эти аккумуляторы.  Шуруп забитый молотком держится крепче гвоздя завинченного отверткой. | ||||
INK Рег.: 21.09.2008 | Левая Тюмень какая то. Покупайте Тyumen-batteryPREMIUM При небольшой разнице в цене от стандарта, высочайшие пусковые показатели и серьёзный контроль качества. | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | У нас выбор аккумуляторов совсем не в этой теме! | ||||
Engineer Имя: Engineer | BMW:
Поковырял наклейку ножом - нету пробок. С одной стороны наклейку оторвал - кружочки на пластмассе есть на местах пробок, а самих пробок уже нет, сплошная крышка. Заварили :weep:. АКБ VARTA BD 56 Ah. Пробовал всю крышку поддеть и снять - пластик мягкий, ломаться начинает. Так что ПОЛНОСТЬЮ необслуживаемая. | ||||
Dik Рег.: 05.11.2008 | IvanPomidorov:
Индикатор перестает зеленится задолго до полного разряда. Но до полного доводить не надо, иначе кирдык аккуму. Добавлено спустя 9 минут 52 секунды: katzyn:
ИЩИ ПРОБКИ! При разряде у аккум. падает плотность. При падении плотности температура замерзания стремится к "0". Раздутый акукум - это замерзший электролит. Надо зарядить при комнатной температуре до нормальной плотности 1.27-1.28 | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Нет там пробок. Резать не буду. Зарядил уже давно (о чём и написал). Нормально с ним всё. | ||||
Xak4x4 Рег.: 24.02.2007 | Нормально ли, если вначале зарядки ток был 6А, а сейчас через четыре часа вырос почти до 11? Напряжение кстати упало с 14,8 до 14,5. Зарядник Орион pw325, аккум Актех зверь 66А. Добавлено спустя 15 минут 45 секунд: уже выше 13А, а напряжение 14,3. Добавлено спустя 33 минуты 6 секунд: Сильно нагрелся акб, пока отключил Вдаль летим красиво, мимо, я и нива... | ||||
Кама3 Рег.: 26.09.2011 | Xak4x4, такое ощущение, что произошла сульфатация пластин, именно такие симптомы описываются в инструкции к Ориону. Любовь приходит ниоткуда, исчезает в никуда, А я люблю свое грохочущее чудо! Да, иномарка-это круто, но ездить хочется всегда... Кому-то хочется, а я могу и буду! | ||||
Angor Рег.: 12.11.2007
| ИМХО осыпался ужЕ... сульфат то... и банки по низу "замкнули", вот ток и возрос... Когда "кипел" - электролит в "грушу" набирали...? Чёрный небось... Сколько лет акку..? Если свежий, то можно попытаться промыть, но..... "Скажи мне - и я забуду, покажи мне - и я запомню, научи меня - и тогда я постигну..."(с) Конфуций | ||||
Xak4x4 Рег.: 24.02.2007 | Седьмой год аккуму(( электролит с крошкой и раньше был, пока кипит мутноват, остынет так прозрачный. Кама3, ссылку не дашь на инструкцию? В своей не нашел таких симптомов. Но опять же отдельно никакая банка не кипела, мутные они примерно одинаково все и булькать начали одинаково и равномерно. Вдаль летим красиво, мимо, я и нива... | ||||
Кама3 Рег.: 26.09.2011 | Xak4x4, http://www.orionspb.ru/instruction/PW_260_265_325.pdf вот инструкция, только я попутал: при сульфатации пластин ток сначала понижается Любовь приходит ниоткуда, исчезает в никуда, А я люблю свое грохочущее чудо! Да, иномарка-это круто, но ездить хочется всегда... Кому-то хочется, а я могу и буду! | ||||
Angor Рег.: 12.11.2007
| Он "попахал за себя и за того парня"... Промывка конечно уберёт механическое "замыкание", но сколько он ещё прослужит - вопрос(а это "гемор" ещё тот, даже при условии условий)... Да же сказочники не рисковали рассказывать об акках, служивших более 8ми лет... Согласитесь - какие славные были ССРовские акки с внешними банками..? "Скажи мне - и я забуду, покажи мне - и я запомню, научи меня - и тогда я постигну..."(с) Конфуций | ||||