Dizel_dt-75:
!!!
Dizel_dt-75:
А вот если нормально подтянуть, то и не погнешь фланец!
ага только гровером как рубанком стружку будешь снимать при откручивании...
| 1185 сообщений на предыдущих страницах | |||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| |||||
wiiuul Рег.: 15.03.2009 | все у меня нормально открутилось и карб. ровный каким я его и сделал после абразивного круга. Да, чучуть есть следы от гровера, но на скорость не влияют. 1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | wwm:
А я про гровер ничего и не говорил! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| Dizel_dt-75:
пордлн обшибси... Dizel_dt-75:
да ты всегда орёшь wiiuul:
| ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | wwm:
при частом прикручивании - откручивании канавка будет! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Vader Рег.: 01.05.2007 | Поведаю свою историю :(. После переборки двиг прошёл уже почти 600 км. Началось позавчера, заехал на СТО подкрутить карб. Мастер его крутил-крутил и сказал что регулировке не поддаётся. В итоге он его перебрал, почистил, всё выставил, выставил зажигание по стробоскопу... и машина стала скакать На холостых машина работает ровно и тихо, газуется тоже нормально. Вчера поехал и купил новый карбюратор, поставил его, ситуация вообще никак не изменилась :(. Посмотрел зажигание по своему стробоскопу - позднее на пару градусов, поставил нормально. Машина стала хоть как-то ехать, но провал в самом начале разгона остался :(. Топливные фильтры менялись не так давно (стоит 1 инжекторный и 1 с отстойником), заправляюсь на проверенной заправке. Масло в норме, двигатель не перегревается, ничего в нём не стучит и не звенит. Что может быть и что копать? В этой теме написал, потому что всё началось именно с чистки карбюратора.  | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | wwm:
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 | Vader Я начал бы с электрики. В первую очередь нужно проверить свечи и бронепровода, а также подшипник в трамблере. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Vader попробуй найти ЗАВЕДОМО исправный карбюратор, и , если провалы будут оставаться на тех же оборотах и в тех же промежутках, значит точно виновата электрика! По возможноси надо найти карб без электроники! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Vader Рег.: 01.05.2007 | Dizel_dt-75 В том то и дело, что поставил новый карб вместо старого и ситуация один-в-один. Провода брал недавно, дорогие и качественные. Свечи Бош четыре минусовых электрода. Провалы только при разгоне, далее машина идёт ровно. Более 3500 оборотов стараюсь не давать пока что. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | ХМ смотри трамблер точнее вакуумник!!! Да кстати кол во электродов не говорит о их качестве!!! Мне нравяться NGK- с одним электродом!! Работают долго пробоев не замечал! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Vader Рег.: 01.05.2007 | Dizel_dt-75 я в своё время за год три комплекта NGK сменил, переплевался и больше решил их не покупать никогда. Конечно может была и подделка, но неприятный осадок остался. Dizel_dt-75:
вакуумник трамблёра? | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Vader:
ну да! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
wiiuul Рег.: 15.03.2009 | Dizel_dt-75:
Я уже откручивал его раз 5 и никакой канавки нет. или сколько нужно открутить его?))) Vader Ну, у тебя такая ситуация..может тебе кажется, что она не едет? Во вторых настройка распред.вала очень большую роль играет. Ну и все варианты нужно попробовать, зажигание крутить, карб. уже оставить тогда. 1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | Vader:
Новый не значит рабочий. Скорее всего проблемы со всеми мембранами, уже писал и не раз, что пока всё не поменял были проблемы, при снятии на вид они нормальные, подсохнут минут 5-10 и видно, что отшелушивается слой. При закрутке полностью винта качества глохнет? Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды: И ещё уровень в поплавковой проверь, и иглу с уздечкой сразу поставь. | ||||