lena:
В каком-то сервисе нам сказали даже, что вообще не обращайте внимание, мол, это болезнь большинства нив.
и не слушать таких сервесменов...
ALER
+1
ALER
+1
| 600 сообщений на предыдущих страницах | |||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| |||||
lena Рег.: 26.07.2009 | АЛЕР:
Алер, спасибо за ответ. Решила пока сделать диагностику двигателя. wwm:
Может кто-нибудь сможет посоветовать нормальные сервисы в Питере, чтобы не наговорили то, чего нет и быть не может. Желательно с разумными ценами. Буду очень признательна. Люблю свою машинку | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | lena В северо-западном разделе есть тема о сервисах. Там посмотри. | ||||
lena Рег.: 26.07.2009 | АЛЕР:
Все нашла, спасибо. Люблю свою машинку | ||||
va-no Рег.: 22.04.2009 | YurA Тонкой очистки это тот который прозрачный в шланг перед карбом врезан? Мне посоветовали в место него поставить большой от инжекторной сказали и сопротивление меньше и ресурс больше. | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | va-no правильно советовали, только ставить лучше до бензонасоса, у него сопротивление больше, срок службы примерно одинаков (меняю раз в год-два, он как забьется, то бензин тянуть нормально перестанет и пойдут провалы при резком нажатии газа), зависит от чистоты исходного бензина, а вот качество фильтрации гораздо лучше. Карб стерильный с ним. И напомню он ставится вместо обычного до бензонасоса, брать манн или бош, остальные фактически пустые, после ставить не советую. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
RoMaN Рег.: 03.08.2009 | Подскажите господа, почему при полном закручивании клапана отсечки топлива, глохнет двигл. А открутиш его на 0.5-1 обор. - работает. Карб 21073-1107010 | ||||
Lesnichij Рег.: 01.04.2008 | RoMaN:
Это х/хода? Скорее всего топливо не идет или плохо идет через его жиклер, те проверить клапан (заменить), подачу электричества на него ессно. Возможно есть другие неисправности карба (засор напр), которые ограничивают подачу топлива. Можно ездить с отвернутым, но это не очень гут - перерасход, динамика может упасть. Лень - двигатель прогресса | ||||
ohoho Рег.: 10.07.2006 | RoMaN:
1. проверить подачу + на клапан. Можно временно кинуть соплю с акумм - если перестал глохнуть при полностью закрученном, устранить обрыв в штатном проводе. 2. + подается, но клапан не открывается, т.к. а) у него нерабочая катушка б) он заклинил закрытым. Исправный клапан ощутимо щелкает при подаче-убирании напряжения на него 3. Клапан просто засрался А скорее всего 3е - это и есть 1е!   | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | RoMaN:
Это как? Там же резиновое кольцо стоит, и вот , когда двиг нормально работает (не глохнет при закрученном и стабильно работает при открученном положении) это и есть золотая середина, надо её искать, а не закручивать до конца. | ||||
RoMaN Рег.: 03.08.2009 | jett Да вот так и езжу, то чуть откручу ,то чуть закручу. Проблема в том что иногда он сам откручивается. Вообщем думаю карб поменять. Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд: После покупки нового карба его надо регулировать? | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | RoMaN В 99% да, лучше обратится сразу к карбюраторщику за установкой и регулировкой. Не так дорого, качественно, быстро и гарантия присутвует. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
Кащей Баянист Рег.: 13.08.2009 | RoMaN:
Прошлой зимой,после пезуспешных попыток реанимировать свой корбон купил новый,то-же думал -замучаюсь регулировать. НЕ ТРОГАЛ АБСОЛЮТНО НИЧЕГО. Машину не узнать. Проделал то-же с машиной жены(пятерка на 1год моложе моей)- та-же история, про карбюраторы просто забыл. При покупке обратил внимание-в попл.камерах был бензин (облился переворачивая) Для того и существуют бесконтактные тромблёры, Чтоб никто не догадался между чем и чем искра. | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Кащей не бензин, а керосин, так и должно быть, также у хороших карбюраторщиков есть стенд где они карб испытывают так вот его питают тоже керосином. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
Кащей Баянист Рег.: 13.08.2009 | kayotte Мне в принципе все-равно бензин-керосин там был. Суть в другом- оба ДААЗовских карбона были отрегулированы,и на 1600 и на 1500 кубов непотребовалось лишних телодвижений. Работают. Без нареканий.(спасибо за уточнение). Для того и существуют бесконтактные тромблёры, Чтоб никто не догадался между чем и чем искра. | ||||