Zloi max
Вверху ссылку на каталог запчастей видишь? Ответ - там:
http://www.catalog.niva4x4.ru/kt2131/m380.htm
Вверху ссылку на каталог запчастей видишь? Ответ - там:
http://www.catalog.niva4x4.ru/kt2131/m380.htm
Переделка задней части 2121 по типу 21213
Нива 4x4 / Техника Нивы / Кузов, салон, жестянка, окраска, обвеска| 45 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
daniska1982 Рег.: 06.11.2006 | Anonymous:
вот глянь https://www.niva4x4.ru/t/kmXZ61ZzSeydjq7rPYI5hA/4 я делал зад от 213, вся нутрянка гнулась лично мной ибо не нашел в наличии деталей таких, только наружная панель и дверь нашлась Чем круче джип тем дальше пиликать за трактором | ||||
ruslanv Рег.: 26.04.2008 | Привет всем!!! Да, тема то старая но у меня сейчас актуальная... Вчера отогнал махинку к сварщику, сегодня диагнос: Задняя дверька (2121 ) на замену, а за ней следом и задняя понелька туда же. Так вот подсоветуйте, что же мне в данном случае целесообразней делать (цель ездить на хорошенькой машинке, а в последствии выгодно продать). У меня напрашивается такой вывод: если уж и срезать старую панельку и покупать новую дверьку, то вместо них ставить 213. Тем более знатоки говорят что даже по швам всё подходит. Тем более что новая дверька от 2121 у нас стоит 300 убитых енотов. Ну вообщем очень надеюсь на Вашу помощь дорогие софорумчане... | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | ruslanv Почитай тему, плз. | ||||
ruslanv Рег.: 26.04.2008 | Всё, купил всё необходимое для переделки на задок 21213, обошлось 400 баней. Жду результата... | ||||
maksus2121 Рег.: 30.12.2010
| АЛЕР:
это стойки задка (21213-5601109/08) в прошлом году купил в ростове за 750 руб. пара. Куда дефицитнее оказалась наружная ручка задней двери. цена вопроса 120 ру. ,блин, зато два месяца искал по магазинам Добавлено спустя 12 минут 57 секунд: Shun Piker:
возможно. Купил свою Нивку 4 года назад как списанную за 10 т.р. Заменил пороги, крылья, полы, переварил зад под 21213. Итого по запчастям - 15 т.р. Для сравнения - голый кузов 21214 - 80 т.р. , в Ростове их нет. Под заказ с доставкой где-то 110 тыс. Плюс - выкинуть весь крепеж,заменить торпеду, сиденья, проводку и проч., да и начнешь менять что- нибудь оторвешь или сломаешь Добавлено спустя 8 минут 29 секунд: Гость:
Менял сам. Вырезал гнилье, заменил лонжероны (тоже гнилые) и вварил новое. Вся работа 3 дня с перекурами, плюс жара 35 в тени. Вот что получилось Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды: Вот что получилось В России две беды, но когда наш президент куда-то едет, одна начинает ремонтировать другую! | ||||
yosak Рег.: 09.06.2010
| в 99 году переделал зад на манер новой (213). Очень жалею до сих пор! Просто в продаже не было тогда заднего фартука и задней двери старого образца. А счас навалом.Камаз выпускает.через семь лет дверь начала гнить.Антикор не помог.И на жесткость кузова переделки повлияли.Единственное - груз грузить удобней.При следующем капремонте кузова может поменяю всё обратно. Пы.Сы. Самой дефицитной запчастью оказался усилитель пола,который идет от фары до фары,посередине замок двери.Нигде не нашли,даже в Ростове.Пришлось делать вручную. Нез.крепление РК,РПМ,кулиса Шнива,сидушки Паджеро2,капот-"аллигатор",евроручки Приора+08 замки,Минилифт , на 29х "кордах",Гбо DJTronic, перешёл на инж! | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | У нас кстати по кузовщине вообще дифицита нет! За неделю на заказ черта привезут! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
H.U.N.T. Рег.: 26.11.2008 | слушайте, я вот не могу найти чота тот усилитель куда замок прикручивается, есть ли он вообще в продаже то? ну углы которые по контуру фонарей вроде найти можно, а вот кто то еще писал что за фонаерм какой то усилитель , чо хоть он из себя представляет? и есть ли он в продаже. а еще бы конечно посмотреть фотку голого кузова с видом изнутри на все эти усилители, как бы из салона | ||||
yosak:
это вот это? resize_text.png  | |||||
yosak Рег.: 09.06.2010
| H.U.N.T.:
Честно говоря не помню((( 10 годков прошло. Завтра сфотаю и выложу - если интересует... Нез.крепление РК,РПМ,кулиса Шнива,сидушки Паджеро2,капот-"аллигатор",евроручки Приора+08 замки,Минилифт , на 29х "кордах",Гбо DJTronic, перешёл на инж! | ||||
H.U.N.T. Рег.: 26.11.2008 | конечно интересует решился на переделку я буду ждать | ||||
yosak Рег.: 09.06.2010
| Эххх дружище... время вспять не повернуть,а то бы не переделывал я... сфотаю завтра))) Нез.крепление РК,РПМ,кулиса Шнива,сидушки Паджеро2,капот-"аллигатор",евроручки Приора+08 замки,Минилифт , на 29х "кордах",Гбо DJTronic, перешёл на инж! | ||||
H.U.N.T. Рег.: 26.11.2008 | почему? что плохого? ездят же 213 и ничо, нормально. че именно то тебя расстроило? удобнее же когда дверь до пола, а то если надо что то перевезти типа сварки или еще чего как то скажем так не очень удобно грузить | ||||
yosak Рег.: 09.06.2010
| 1. Дверца задняя не гнила! 2. Кузов более жесткий,особенно если часто по бездору. 3. 6-ые фары более качественные,к тому же можно просто стеклышко менять,а не полностью фару! 4. При старом варианте задние карманы всегда были сухие,а теперь нет. 5. Раньше в багажник пыль почти не попадала,а счас очень даже.Замена уплотнителя не помогает. 6. Идеально настроить замок багажника проблема.Или гремит,или захлопывается туго. ЕДИНСТВЕННЫЙ большой плюс 213го варианта- удобно тяжесть грузить и ВСЁ!!! Но всё это моё ИМХО... фоты.... Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд: а вот так раньше было... 27.09.2009.jpg  Копия Lada_Niva_160…_September_2005.jpg  Нез.крепление РК,РПМ,кулиса Шнива,сидушки Паджеро2,капот-"аллигатор",евроручки Приора+08 замки,Минилифт , на 29х "кордах",Гбо DJTronic, перешёл на инж! | ||||